דניאל שמיל

סיאט מתחילה לשווק בישראל את ליאון החדשה, משפחתית בתצורת האצ'בק על בסיס פולקסווגן גולף. חיצונית, המכונית דומה לאיביזה הקטנה, והיא קצרה יותר ב-5 ס"מ מהדגם היוצא, אבל בסיס הגלגלים התארך ב-6 ס"מ, לטובת מרחב הפנים (ומסתכם ב-264 ס"מ), וגם הרוחב צמח. הדגם החדש קל יותר לעומת קודמו.

הליאון תוצע במבחר של שלושה מנועים - בנפח 1.2 ליטר עם 105 כ"ס, 1.4 ליטר עם 122 כ"ס ו-1.8 ליטר 180 כ"ס - כולם עם מגדש טורבו והזרקת דלק ישירה, ומערכת לדימום והתנעה אוטומטיות של המנוע בעצירות קצרות. הגרסה הבסיסית תימכר עם תיבת הילוכים ידנית, במחיר של 114 אלף שקל, או רובוטית כפולת מצמד (DSG) ב-123 אלף שקל.

4 מתוך 4 |
צילום: סיאט
1 מתוך 4 |
צילום: סיאט
2 מתוך 4 |
צילום: סיאט

האבזור כולל בקרת אקלים ומערכת מולטימדיה עם מסך מגע גדול ודיבורית בלוטות'. מפרט הבטיחות כולל שש כריות אוויר וכל מערכות הבקרה האלקטרוניות הרגילות, בנוסף לאחת שבולמת את המכונית אחרי הפגיעה הראשונית במכונית אחרת. הגרסה היקרה ביותר בהיצע תימכר תמורת 160 אלף שקל.

בצ'מפיון מצפים למכור כ-1000 מכוניות בשנה מהדגם החדש, כמעט כולן לקהל הפרטי. ברבעון השני של 2014 תצטרף להיצע גם גרסת מרכב נוספת, סטיישן שימושית. 

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker