קדילאק מתחילה לשווק בישראל מתחרה לב.מ.וו סדרה 3 ב-265 אלף ש'

ל-ATS מנוע טורבו חדש, עם 272 כ"ס, אך מערכת ניהול המידע המתוחכמת לא הגיעה לישראל

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
דניאל שמיל
דניאל שמיל

UMI, יבואנית קדילאק, מקווה להגדיל את נתח השוק שלה עם מכונית חדשה וזולה מבעבר, בשם ATS. זוהי מכונית קטנה יותר במימדיה מדגמי קדילאק המוכרים, שאמורה להתמודד מול מכוניות מנהלים יוקרתיות כמו ב.מ.וו סדרה 3 ואאודי A4.

ה-ATS אמורה להציע התנהגות כביש ספורטיבית, ולכן היא בנויה עם שלדת הנעה אחורית עם מתלה רב חיבורי מאחור, ומשקל קל יחסית של 1,500 ק"ג. המנועים גדולי הנפח שבהם צוידו מכוניות קדילאק בעבר הוחלפו על ידי מנוע מוגדש טורבו בנפח 2.0 ליטר, עם הספק מכובד של 272 כ"ס. צריכת הדלק המוצהרת של 9.68 ק"מ לליטר.

אולם הבשורה הגדולה ב-ATS היא מערכת מידע ומולטימדיה בשם CUE - Cadillac User Experience הכוללת שורה של אפליקציות וסנכרון עם טלפונים חכמים. בארה"ב ניתן לשלם עם המערכת על חנייה, ולקבל מידע מסוגים שונים, אך בישראל התפקוד שלה מוגבל בהרבה.

אפשר לשמוע דרכה שירים מהטלפון או מנגן מוסיקה, ואפשר להציג תמונות וסרטים האצורים בזיכרון הטלפון, אך המערכת לא מציגה אותיות עבריות וגם מערכת הניווט היא התקנה חיצונית, בתוספת תשלום.

מפרט הבטיחות של הקדילאק כולל שמונה כריות אוויר בגרסה הבסיסית, ועשר בגרסה הבכירה. רמת הגימור הגבוהה כוללת גם מערכת התראה בפני אי שמירת מרחק והתראה על סטייה מנתיב. המחיר הוא 265 אלף שקל לגרסה הבסיסית, ו-300 אלף שקל לבכירה.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker