ברוכים הבאים לעיר שבה המהירות המקסימלית היא 7 קמ"ש

העיר טובינגן שבגרמניה פועלת בשנים האחרונות לפי עיקרון תכנוני אחד — עדיפות מובהקת להולכי רגל, רוכבי אופניים ואוטובוסים ■ ההחלטות האמיצות שקיבלה העירייה נשאו פירות, ורק 20% מהתנועה בטובינגן היא של כלי רכב פרטיים ■ כעת, רשות מקומית אחת בנגב מבקשת ליישם את המהלכים בישראל

אסנת ניר
אסנת ניר
אסנת ניר
אסנת ניר

לפני כמעט עשור מצאתי את עצמי גרה במשך כמה שבועות בטובינגן (Tübingen) שבדרום־מערב גרמניה, עיר שהייתה עבורי אלמונית למדי עד אז. חיפוש קצר בגוגל הראה כי מדובר בעיר יפהפייה בסגנון ימי הביניים, המוקפת נופים פסטורליים, שנמצאת 30 ק"מ דרומית לשטוטגרט, בסמוך ליער השחור. טובינגן נחשבת עיר צעירה בזכות אוכלוסיית הסטודנטים שבה (שליש מכלל התושבים) — הגיל הממוצע בה הוא 39 והגיל החציוני הוא הנמוך ביותר בגרמניה. לפני הגעתי לעיר גיליתי עוד נתון מפתיע: טובינגן מדורגת במקום הראשון בגרמניה באיכות חיים בקטגוריית ערים בינוניות (כ–90 אלף תושבים, בדומה למודיעין וכפר סבא).

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

הפגנות בוורשה, בירת פולין, נגד חוק ההפלות

התקדים הפולני: האם כך ייראה העתיד של ישראל?

הוצאת החשבון מהקפאה היא הליך שעשוי להימשך גם חודשים

אחד השותפים בחשבון הבנק מת? אתם עלולים להיחסם לחודשים