"יש כאלה ששואלים אם יש מזגן במוסך": ענף הרכב מתמודד עם מחסור בעובדים

כיום חסרים כ–1,800 עובדים בתחום השירות למכוניות, והמחסור צפוי לגדול בשנים הקרובות ■ בנוסף לתדמית הירודה ולתנאי העבודה, הנתפשים כקשים, אחד הגורמים המרתיעים עובדים חדשים הוא שכר נמוך ■ מנכ"ל איגוד יבואני הרכב: "הדימוי של הענף הזה לא משהו"

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

"המחסור בעובדים במוסכים זאת לא בעיה קטנה. אני נשארתי בלי עובדים בכלל", אומר יעקב פינקו, מבעלי מוסך אחים פינקו לרכב כבד ביבנה. "נשארנו שני עובדים כאן במוסך, כולל אותי. העלייה הרוסית יוצאת לפנסיה, אחרי שנים של עבודה. חלק מהעובדים נשארו לעבוד גם אחרי גיל 70, ואין אנשים שנכנסים". פינקו, ובעלי מוסכים אחרים, מתארים מצב שבו הבעיה המוכרת של קושי בגיוס עובדים למוסכים, החריפה מאוד לאחר מגפת הקורונה, ויצרה קושי של ממש להפעיל מוסכים.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

באר שבע. תוספות הבנייה לא ענו על הציפיות להפוך אותה לעיר של מיליון תושבים

"אמירה הזויה של אנשים מנותקים": ההכרזה על הקמת עיר בדרום מעוררת סערה

אולם תצוגה למכירת מכוניות. בענף הרכב מודים כי היבואנים העלו את מחירן של חלק מהמכוניות החשמליות גם בלי קשר למס

הציבור מתנפל על המכוניות החשמליות, אך לא בטוח שהמס עליהן יועלה