המכוניות בישראל נוסעות המון, מספרן צפוי לעלות – והפקקים רק יתארכו

הישראלים מחזיקים מעט מכוניות בהשוואה בינלאומית, אבל נוסעים בהן מרחקים ארוכים במיוחד ■ קובעי המדיניות אולי הבינו שהפתרון טמון בתחבורה ציבורית, אבל יכולת הביצוע וחסמים פוליטיים דוחפים את הנוסעים למכונית הפרטית ■ חמישה גרפים מוכיחים: אנחנו נסוגים לאחור

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

מכירות המכוניות החדשות בישראל נמצאות אמנם בירידה של 14% במחצית הראשונה של השנה לעומת 2021, אך זה לא אומר שההתמכרות של הישראלים למכונית פרטית נגמרה – מספר המכוניות על הכביש רק הולך ועולה. בתוך שנה בלבד עלה המספר ב-4.6% והגיע ל-3,627,297 מכוניות על הכבישים, לפי נתוני אתר קארזון.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

קהילת גן החיים, בקעת יבנאל. עבודת כפיים וחלוציות

"מחבקי העצים" קנו כאן אדמות ב-30 אלף שקל לדונם. היום הן שוות הון

גיף הסכם ממון

"לחתום על הסכם ממון היה הדבר הכי רומנטי שעשיתי. בזכותו קניתי לעצמי דירה"

ריטייל גנגסטר

מפורסם יותר מנשיא ארה"ב: הסיפור על הנוכל שהבריח לישראל 60 מיליון דולר

קיסריה מימין, וג'סר א-זרקא משמאל

"גם מאנדרומדה ביפו ברחו - והיום הלוואי שיכולתי לקנות שם דירה"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

ניר קורצ'ק, סמנכ"ל שיווק בפלייטיקה

הסמנכ"ל, האח הדירקטור והסטארט־אפ: העסקה המוזרה של פלייטיקה

נוריאל רוביני

חשבתם שיהיה רע? רוביני חוזה נפילה של 40% במניות ומיתון נוראי