הפיילוט במוניות משותפות נכשל, אבל משרד התחבורה יאריך אותו ב–12 מיליון שקל בשנה
שרת התחבורה מרב מיכאלי החליטה להאריך בשלוש שנים את מיזם קוויקר בעמק חפר, אף שלא עמד ביעדו להחליף את קווי השירות והביא להגדלת ההוצאות הממשלתיות ■ בניסיון לצמצם את עלות הסבסוד הכפול, התעריפים יועלו — והנסיעות יתקצרו
שרת התחבורה מרב מיכאלי הורתה להאריך עד 2025 את הניסוי בסבסוד מוניות קוויקר (Quicker) במועצות האזוריות עמק חפר ולב השרון, בעלות שנתית מוערכת של 12 מיליון שקל. בשנה האחרונה סובסד השירות ב–16 מיליון שקל, ובכוונת משרד התחבורה לחסוך בשלוש השנים הקרובות כרבע מהעלות באמצעות העלאת תעריפי הנסיעה וקיצור הנסיעות.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
לזה אתם קוראים העלאת שכר? המעסיקים שימשיכו לרעוב לעובדים
פי 150 צ'קים חוזרים: הנורות האדומות שלא נדלקו בגיבוי, ואיך איבד יהונתן כהן את רוב ההשקעה
"אני חיה קצת כמו אזרח ותיק. ויתרתי על חופשות וכסף, אבל אני שמחה יותר"
התעשייה שמוצצת את לשד הכלכלה האמריקאית גדלה ללא מעצורים
תגובות
על סדר היום
בשיתוף ISA GROUP
מדדים של קסם
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
כתבות שאולי פספסתם
האם הראלי בשווקים מסמן את התחתית — או שהגרוע מכל עוד לפנינו?
