פחות מ–200 מכוניות: מה גרם להיעלמות הונדה מישראל, והאם היא תחזור?

מתחילת השנה מכרה הונדה בישראל 178 מכוניות בלבד, פחות מקדילאק ■ מה קרה למותג היפני, שבמשך שנים שמר על מכירות שנתיות של 5,000 מכוניות?

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

בנתוני מסירות המכוניות מתחילת השנה, מתחת למותגים חדשים בישראל כמו Aiways וקופרה, בשיפולי הטבלה, אפשר למצוא למצוא מותג ותיק ומוכר. הונדה, היצרנית היפנית, הגיעה למקום 38 בלבד במסירות מתחילת השנה, ירידה של 83% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, ומסירות של 178 מכוניות בלבד.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

שיעור באוניברסיטה. באקדמיה מצופה מהסטודנטים להתמודד עם בעיות שלא ראו קודם

הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט