בגלל המחסור: משרד התחבורה ישלם עשרות אלפי שקלים על כל נהג שיוכשר בהליך מזורז
נציגי הנהגים והחברות המפעילות קווי שירות מותחים ביקורת על המתווה של משרד התחבורה: "הבעיה של הענף היא לא הכשרת נהגים חדשים, אלא שמירה על הנהגים הקיימים ודאגה לתנאי עבודה ושכר הולמים"
חברות אוטובוסים המפעילות קווי שירות בתחבורה הציבורית, ונציגי הנהגים, מותחים ביקורת על תוכנית חדשה של משרד התחבורה בעלות 200 מיליון שקל, שמנסה לצמצם את המחסור החמור בנהגי אוטובוסים. כיום חסרים 4,000 נהגים למפעילות קווי השירות, ובמשרד התחבורה מעריכים כי כדי להדביק את קצב פרישת הנהגים ואת תוספות הקווים ותגבורם יהיה צורך בגיוס של 4,000 נהגים נוספים מדי שנה.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
האם הראלי בשווקים מסמן את התחתית — או שהגרוע מכל עוד לפנינו?
"פתאום הבנו שיש בעיות עם הקיבוץ": השקיעו 30 מיליון שקל בשכונה חדשה ליד שפיים, אבל אז הכל השתבש
העובדים שהמשכורות שלהם זינקו - ומה אפשר ללמוד מהסכמי השכר בהיי-טק
עשר ערים בעולם שאפשר לחיות בהן בפחות מ-4,000 שקל בחודש – כולל שכר דירה
תגובות
על סדר היום
בשיתוף ISA GROUP
מדדים של קסם
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
כתבות שאולי פספסתם
מטעינים את הטלפון כשהסוללה כמעט גמורה? תשכחו מהלוואה
