בגלל המחסור: משרד התחבורה ישלם עשרות אלפי שקלים על כל נהג שיוכשר בהליך מזורז
נציגי הנהגים והחברות המפעילות קווי שירות מותחים ביקורת על המתווה של משרד התחבורה: "הבעיה של הענף היא לא הכשרת נהגים חדשים, אלא שמירה על הנהגים הקיימים ודאגה לתנאי עבודה ושכר הולמים"
חברות אוטובוסים המפעילות קווי שירות בתחבורה הציבורית, ונציגי הנהגים, מותחים ביקורת על תוכנית חדשה של משרד התחבורה בעלות 200 מיליון שקל, שמנסה לצמצם את המחסור החמור בנהגי אוטובוסים. כיום חסרים 4,000 נהגים למפעילות קווי השירות, ובמשרד התחבורה מעריכים כי כדי להדביק את קצב פרישת הנהגים ואת תוספות הקווים ותגבורם יהיה צורך בגיוס של 4,000 נהגים נוספים מדי שנה.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות
אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק
אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג
מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו
תגובות
על סדר היום
בשיתוף One Systems
מדדים של קסם
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
כתבות שאולי פספסתם
איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו
