"מי שלא יכול לרכוש כלי רכב כאלה - מוגן פחות, והסיכוי שיעשה תאונה - גבוה יותר"

עקב משבר השבבים העולמי מעדיפים יצרני הרכב לייצר מכוניות עם מפרט בטיחות חלקי, מאשר לחכות לשבבים הנחוצים להפעלת המערכות ■ יבואני המערכות מבקשים להחזיר מתן הטבות מס על מנת לתמרץ בעלי מכוניות ■ רשות המסים: "אין הצדקה לתמרץ התקנה מקומית ע"י מערכת המס"

דניאל שמיל
דניאל שמיל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

משבר השבבים העולמי יצר בעיה חדשה בשוק הרכב הישראלי. מערכות בטיחות שבעבר הוצעו בדגמים רבים - כבר אינן נמכרות. יצרני הרכב מעדיפים לייצר את המכוניות עם מפרט בטיחות חלקי, מאשר לחכות חודשים רבים לשבבים המתעכבים, הנחוצים להפעלת מערכות כאלה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

עומסים בנתב"ג

מבחינת חברות התעופה, השאלה אם תגיעו ליעד עם המזוודה היא "בעדיפות אחרונה"

נשיא רוסיה, ולדימיר פוטין

רוסיה הגיעה לחדלות פירעון — לראשונה מ-1918

כספומט ביטקוין ברומניה. רשתות בלוקצ'יין שיצליחו לשרוד את התקופה הנוכחית - ייתכן שיזכו בכל הקופה

המשבר בקריפטו נכנס לשלב הבא: מלחמת כל בכל

גילה פימה. "בשיא הקושי שלי ראיתי שאני יכולה להעלות חיוך למישהו אחר שקשה לו"

"לעבודה שלי יש סטיגמות, היא לא נחשקת. אבל לא אכפת לי מה חושבים"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אילו מניות עשויות לשרוד טלטלות קשות?

"שגר ושכח": האם יש מניה ששווה להשקיע בה ל-20 שנה?

ארוחה של מקדונלד'ס. המגמה הכללית של השמנה לא יכולה להיות מיוחסת רק להתנהגות של הפרט, אלא גם לסביבה שבה כולנו חיים

בשקט בשקט, העלימה מקדונלד'ס אופציה מהתפריט – והיא יודעת בדיוק למה