"בומבה של כסף": הסיבה למאבק של החברה הסינית על רציפי הנמל בחיפה
כדי לשחרר את פקק אוניות הברזל בכניסה לנמלים, הממשלה נענתה לדרישות המפעילה הסינית של נמל המפרץ - לפתוח שני רציפים חדשים ■ ההסתדרות הציגה הקלטה שבה מודה בכיר ישראלי בחברה כי הכוונה היא לאפשר פריקת אוניות רווחיות הרבה יותר בנמל
עשרות אוניות של מטען כללי, רובן מובילות ברזל, ממתינות כבר שבועות בפקק מול נמלי ישראל, עד שמתפנה עבורן רציף. העיכוב הזה עולה ליבואנים מאות מיליוני שקלים בחודש, וסכום זה, רובו לפחות, מגולגל בסופו של דבר לעבר הצרכנים. משרד האוצר חישב ומצא כי פקק אוניות המטען הכללי תורם 0.1% לעלייה במדד המחירים לצרכן.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות
6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?
שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק
אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל
תגובות
על סדר היום
בשיתוף ISA GROUP
מדדים של קסם
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
כתבות שאולי פספסתם
ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון
