פעם שלישית, נמכר: מימון ישיר מנסה להחיות את שוק המכירות הפומביות לרכב

חברת מימון ישיר מנסה להחיות את רכישת המכוניות במכירות פומביות וקונה את אתר Carbid, שמיועד לכך. לפי ההערכות, האתר נרכש בסכום של כמיליון שקל, והוא מרכז כיום מכירות פומביות מתחום ההוצאה לפועל בעיקר. במימון ישיר מתכננים להרחיב את הפעילות של האתר באופן ניכר.

מכירות פומביות למכוניות משומשות הן דרך נפוצה לקניית רכב בבריטניה ובארה"ב, אך בארץ, למרות ניסיונות עסקיים שונים, כמעט שלא נמכרות מכוניות בדרך זו.

אחת הבעיות המרכזיות בשוק המכוניות המשומשות בישראל הוא פערי המידע. הרוכשים יודעים מעט מדי על המכונית שהם קונים ועל התנאים בשוק כולו. על חלק מהפערים אפשר לגשר בבדיקות מקדימות למשל, במכון בדיקה מורשה. במכירה פומבית, או מכרז, פערי המידע גדולים אף יותר. הקונה מתחייב לקנות את המכונית כפי שהיא, מבלי שהוא יודע את מצבה.

• התוכנית לעידוד מכוניות חשמליות חשובה - אך מסובכת ליישום
• הישראלים נכנסו לבולמוס של רכישת מכוניות — ודוהרים לעבר אסון
• הסערה המושלמת: כל הסיבות לכך שהמכונית הבאה שלכם תהיה יקרה יותר

התגמול לסיכון הגבוה במכירה הפומבית הוא המחיר. מכוניות במכירה פומבית נמכרות, לרוב, במחיר נמוך בהרבה ממחיר השוק. לכן, בישראל, רבים ממי שרוכשים מכוניות במכירה פומבית הם סוחרי רכב בעצמם, שמגלגלים את המכונית הלאה בערוצי מכירה שמקובלים יותר בארץ.

במימון ישיר מתכננים לצמצם את פערי המידע באמצעות פרסום מידע רחב ונגיש יותר על הרכב שמוצע למכירה, כולל דו"ח בדיקה. החברה לא תהיה סוחרת הרכב, אלא רק "מארקט פלייס". כלומר, היא תגזור קופון מהתיווך בין מוכרים לקונים. כמובן שיש לחברה אינטרס נוסף - לקדם את המימון החוץ בנקאי שלה, עם ריביות גבוהות מאלה של הבנקים.

עבור ציי רכב ומוכרי מכוניות גדולים, מכירות פומביות יכולות להיות ערוץ נוסף בו נמכרות מכוניות שקשה למכור בערוצים אחרים. עם זאת, הביקוש הגדול למכוניות משומשות בשנה האחרונה העלה את מחירן והפחית את אפשרות המיקוח של הלקוחות. ערן וולף, מנכ"ל מימון ישיר, אומר: "אנחנו בריצה למרחקים ארוכים, ולא קונים משהו רק לתקופה הזו". להערכתו, בעתיד תהיה כדאיות גם לחברות גדולות של סחר במכוניות משומשות (חברות הליסינג והטרייד אין) למכור בשיטה זו.

בשנה האחרונה היתה מימון ישיר במסע קניות. היא רכשה את המגזין ואתר הרכב הוותיק "אוטו" ואת לוח המכוניות המשומשות Car Wiz. החברה גם מספקת שירותים לסוחרי רכב באמצעות תוכנת Car Stock. האסטרטגיה הזו נועדה לאפשר למימון ישיר לפגוש את הלקוחות מוקדם בתהליך החיפוש של המכוניות המשומשות ורכישתן, לפני שייקחו הלוואה מהבנקים או מאחת מחברות המימון המתחרות, כמו אלה של יבואני הרכב.

מימון ישיר העמידה אשראי של 5.3 מיליארד שקל ב-2021 לרכישת מכונית, גידול של 26% לעומת 2019. הריבית הממוצעת על המכוניות היא 8.8%. אגב, עליית הריבית לא תשפיע משמעותית על ההלוואות של מימון ישיר, שצמודות למדד המחירים לצרכן, שעולה בחדות רבה יותר מהריבית במשק.