עכשיו באים? צי הרכב הממשלתי עובר להנעה היברידית; חשמליות לא בתוכנית

לאחר שנים שבהן הקריטריון המרכזי בציי הרכב הממשלתיים היה חיסכון לטווח הקצר – החליט מינהל הרכב כי בכל הצטיידות עתידית יוצעו לעובדי המדינה כלי רכב היברידיים בלבד ■ בינתיים, רק כרבע מחברי הכנסת בחרו במכונית היברידית

דניאל שמיל
דניאל שמיל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

המכונית ההיברידית הראשונה הגיעה לישראל ב-2005. זה לקח הרבה זמן, אבל לפני שלוש שנים נהפכה מכונית היברידית לנמכרת ביותר בישראל. ב-2021 שליש מהמכוניות שנרכשו בידי ציי רכב היו היברידיות – ורק עכשיו מינהל הרכב הממשלתי, האחראי לרכש לכל המכוניות המשמשות את המדינה, עובר למכוניות היברידיות.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

עומסים בנתב"ג

מבחינת חברות התעופה, השאלה אם תגיעו ליעד עם המזוודה היא "בעדיפות אחרונה"

נשיא רוסיה, ולדימיר פוטין

רוסיה הגיעה לחדלות פירעון — לראשונה מ-1918

כספומט ביטקוין ברומניה. רשתות בלוקצ'יין שיצליחו לשרוד את התקופה הנוכחית - ייתכן שיזכו בכל הקופה

המשבר בקריפטו נכנס לשלב הבא: מלחמת כל בכל

גילה פימה. "בשיא הקושי שלי ראיתי שאני יכולה להעלות חיוך למישהו אחר שקשה לו"

"לעבודה שלי יש סטיגמות, היא לא נחשקת. אבל לא אכפת לי מה חושבים"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אילו מניות עשויות לשרוד טלטלות קשות?

"שגר ושכח": האם יש מניה ששווה להשקיע בה ל-20 שנה?

ארוחה של מקדונלד'ס. המגמה הכללית של השמנה לא יכולה להיות מיוחסת רק להתנהגות של הפרט, אלא גם לסביבה שבה כולנו חיים

בשקט בשקט, העלימה מקדונלד'ס אופציה מהתפריט – והיא יודעת בדיוק למה