מלכוד הטכנולוגיה: מחיר הדלק עולה — אבל החיסכון בדלק עולה יותר

התייקרות הדלק מעלה ביתר שאת את הצורך במכוניות חסכוניות ■ הבעיה: החיסכון בצריכת דלק מושג באמצעים טכנולוגיים מתקדמים — ומחירן של המכוניות החסכוניות ביותר הופך אותן למוצר לעשירים בלבד

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

בעבר היה מתכון פשוט למדי למכונית חסכונית בדלק: היא היתה צריכה להיות קלת משקל, עם נפח מנוע מצומצם, ומוטב שגם עם תיבת הילוכים ידנית. החיסכון בדלק התבסס על פיזיקה בסיסית — צריך פחות אנרגיה כדי להזיז קדימה מכונית קלה יחסית, וכשתא הבעירה (נפח המנוע) קטן יותר, פחות דלק נדחס אליו ונשרף בדרך.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

מייק בן ארי

"תמיד היתה לו תשובה הגיונית": כך הצליח איש אחד להונות 1,000 משקיעים

ליאור וייס. "אנשים לא יודעים עד כמה גדילה של עסק היא כואבת"

"אנשים אמרו לי - סיימת תואר בהצטיינות בטכניון וזה מה שאתה הולך לעשות?"

שירות נסיעה לפי קריאה של חברת ויה בניו יורק

חברות ההיי־טק שמפסידות מיליארדי דולרים מצאו דרך להישאר בחיים

פרופ' אמיר ירון, נגיד בנק ישראל. ייתכן שזו הזדמנות עבורו לפעולות שיקררו את הביקושים לדירות

מחדל מחירי הדיור: כך התייקרה דירה ממוצעת ב-280 אלף שקל בשנה

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

גילעד אלטשולר

אלטשולר שחם חזר להוביל - ומי בתחתית? תשואות קרנות ההשתלמות לחודש יולי

סוחר בוול סטריט. יכול להיות שזעזוע האינפלציה הנוכחי הוא רק ראשון מני רבים

מציאות חדשה או תקלה היסטורית? אסטרטגיית השקעות בת 20 שנה בסכנה