אחרי עשרה ימי עיכוב: קבוצות הרישוי לרכב אושרו והמסירות של 2022 מתחילות

קבוצות הרישוי קובעות את גובה אגרת הרישוי שבעלי מכוניות צריכים לשלם מדי שנה ■ העיכוב מנע מסירה של 50 אלף מכוניות, אך יסייע ל-20% מהרוכשים להימנע מתשלום אגרה גבוהה יותר

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

אחרי איחור בהגשת התקנות, ועדת הכספים אישרה הבוקר (שני) את עדכון קבוצות הרישוי למכוניות. היעדרן של תקנות מעודכנות עיכב את מסירות הרכב בשוק כולו, וגרם לכ-50 אלף רוכשי מכוניות ולקוחות ליסינג לחכות למכונית החדשה שלהן. זהו העדכון הראשון מזה חמש שנים, ולפי הנתונים שהוצגו בוועדה, הוא יסייע לכ-20% מרוכשי המכוניות להימנע מתשלום אגרת רישוי גבוהה יותר, בשל שיוך המכונית לקבוצת רישוי גבוהה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

שיעור באוניברסיטה. באקדמיה מצופה מהסטודנטים להתמודד עם בעיות שלא ראו קודם

הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט