האם משרד התחבורה ועיריית ת"א מחפשים אחראי חדש לאי־פינוי התחנה המרכזית?
רשות מקרקעי ישראל הציבה שורת תנאים, בתמורה להסכמתה לפינוי חלק מפעילות האוטובוסים באופן זמני לבניין פנורמה — שבו היא מתכננת שטחי מסחר ודיור ■ נותר לראות אם משרד התחבורה ועיריית ת"א ימנעו דחייה של 15 שנה נוספות בפינוי המפגע הסביבתי והתחבורתי
נטילת סמכויות התכנון ממשרד התחבורה והובלת התכנון של מע"ר בן צבי על ידי רשות מקרקעי ישראל (רמ"י), תכנון מסוף ארלוזורוב בעיר, תקצוב כבישים למתחמי דיור עתידיים והכשרת מגרשים נוספים — אלה כמה מהדרישות שהעבירה רמ"י למשרד התחבורה ועיריית תל אביב, בתמורה להסכמה שנתנה להשתמש במתחם פנורמה.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות
אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק
אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג
מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו
תגובות
על סדר היום
בשיתוף One Systems
מדדים של קסם
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
כתבות שאולי פספסתם
איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו
