מוזילים את המכונית ומייקרים חלפים: כך מנצלים יבואני הרכב את היעדר התחרות בשוק

יש לכם סקודה רפיד? עלות החלפים עשויה להגיע ל-63% ממחיר המכונית, ובניסאן מיקרה החלפים יכולים לעלות כ-60% ממחיר המכונית המשומשת ■ דו"ח מטריד של רשות התחרות מגלה כיצד הנהגים הפכו ללקוחות שבויים

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

למרות יבוא מקביל של חלקים מקוריים ויבוא של חלקים תחליפיים רבים, משלמים צרכני הרכב מחירים גבוהים מאוד, ובאופן כללי, במכוניות זולות יותר, מחירי החלפים גבוהים יותר – כך עולה מדו"ח ראשוני שפירסמה הבוקר (ב') רשות התחרות. ברשות הסבירו כי אולי מדובר באסטרטגיה שיווקית – למכור מכונית במחיר זול יחסית ולייקר את הטיפול בה – אך נזהרים "שלא להוקיע אף יבואן".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

יש ענפים שבהם עליית השכר מחווירה בהשוואה לביקוש

לזה אתם קוראים העלאת שכר? המעסיקים שימשיכו לרעוב לעובדים

יהונתן כהן

פי 150 צ'קים חוזרים: הנורות האדומות שלא נדלקו בגיבוי, ואיך איבד יהונתן כהן את רוב ההשקעה

נעה ברויאר. "שתיתי יין עם חברות, וחברה אחת הציעה לי להתמחות בלחם. כעבור חודשיים מצאתי עבודה במאפייה"

"אני חיה קצת כמו אזרח ותיק. ויתרתי על חופשות וכסף, אבל אני שמחה יותר"

פרייבט אקוויטי

התעשייה שמוצצת את לשד הכלכלה האמריקאית גדלה ללא מעצורים

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

עובדי בניין מסייעים בהכוונת התנועה במנהטן, ניו יורק, בתחילת החודש

האם הראלי בשווקים מסמן את התחתית — או שהגרוע מכל עוד לפנינו?

מבט משטח המריבה אל הים. כל דונם שווה מיליונים, ומחירי הבתים בסביבה מגיעים לעשרות מיליוני שקלים

"פתאום הבנו שיש בעיות עם הקיבוץ": השקיעו 30 מיליון שקל בשכונה חדשה ליד שפיים, אבל אז הכל השתבש