חריגות תקציביות ופערים בתכנון: האם תבוטל הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת?

תקציב הפרויקט כבר חורג ב–5 מיליארד שקל מההערכות הראשוניות, והביקוש לנסיעות צפוי להיות רק חצי מזה שעליו הסתמכו עד כה במשרד התחבורה ■ ביטול הפרויקט, שבו הושקעו כבר 250 מיליון שקל, אמנם יהיה מביך עבור המשרד — אך לא יחשוף את המדינה לתביעות ענק

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
אסנת ניר
אסנת ניר

מיזם הענק להקמת רכבת קלה בין חיפה לנצרת כבר יצא לדרך, אבל במשרד התחבורה ייאלצו לשקול מחדש את היתכנותו — עקב חריגה גדולה בתקציבו ושינוי חד בתחזית לביקוש הצפוי לנסיעות בו.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט

תופעות לוואי בעקבות שימוש בפרופסיה

"כל הגוף מרגיש מחושמל, הכל שורף וכואב": הם רצו לעצור את ההתקרחות. זה הרס להם את החיים

נועם וימן

מתוחכמים ומסתוריים: האנשים שהבלעדיות הפכה אותם לעשירים מאוד

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

קייל דייויס, ממייסדי 3AC

שני החברים מהתיכון היו על גג העולם. היום הם חייבים 2.8 מיליארד דולר

סטודנטים לרפואה. "מהלך שנועד להגדיל את מספר הרופאים בישראל"

אחרי עשרות שנים: הסטודנטים האמריקאים לרפואה בישראל יוחלפו בישראלים