חריגות תקציביות ופערים בתכנון: האם תבוטל הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת?

תקציב הפרויקט כבר חורג ב–5 מיליארד שקל מההערכות הראשוניות, והביקוש לנסיעות צפוי להיות רק חצי מזה שעליו הסתמכו עד כה במשרד התחבורה ■ ביטול הפרויקט, שבו הושקעו כבר 250 מיליון שקל, אמנם יהיה מביך עבור המשרד — אך לא יחשוף את המדינה לתביעות ענק

אסנת ניר
אסנת ניר
אסנת ניר
אסנת ניר

מיזם הענק להקמת רכבת קלה בין חיפה לנצרת כבר יצא לדרך, אבל במשרד התחבורה ייאלצו לשקול מחדש את היתכנותו — עקב חריגה גדולה בתקציבו ושינוי חד בתחזית לביקוש הצפוי לנסיעות בו.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?