גדר בגובה 1.5 מטר ומעבר תת קרקעי: כך ייראו העבודות על הרכבת הקלה בדרום ת"א

משרד התחבורה צפוי להתחיל את העבודות לקראת הקמת מעבר תת-קרקעי לקו הירוק בדרום תל אביב - פתרון שאליו התנגד בעבר בטענות כי הוא יקר, מיותר, נחות שירותית ופוגע בתושבים ובמרקם האזור

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
אסנת ניר
אסנת ניר

שדרות הר ציון שבדרום תל אביב, המחברות את התחנה המרכזית הישנה לדרך קיבוץ גלויות, זכורות לוותיקי התושבים המקומיים כשדרות יפות ורחבות, "כמו שדרות רוטשילד", וכמקום מפגש ציבורי. כיום, הן מוכרות בעיקר כעורק תחבורתי עמוס ומזוהם.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בית למכירה

המתווכת מצאה קונה שמוכן לשלם יותר - והרגיזה את בעלת הדירה: "קילקלתי לה את התוכניות"

לימור סוקניק. "המעבר מחיים כשכירה לעצמאית היה מטורף"

"הייתי בכלוב של זהב. איך ששמעו שאני עוזבת – מיליון איש קפצו על התפקיד"

אחרי שהריבית עלתה, הפיקדונות הבנקאיים נעשו אטרקטיביים יותר

הטבלה המלאה | מהבנק הנדיב ועד הקמצן ביותר: פערי הריביות העצומים נחשפים

מ-2008 ועד היום: איך הגענו לאינפלציה הנוכחית

יוני ומיכל רכשו דירה במחיר דמיוני. כך הם איבדו שליטה על המשכנתא

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

ריחאניה. "מרגישים אירופה"

"יש שני יישובים בישראל שבהם הכל נקי, הולכים ברחובות ומרגישים אירופה"

גיף הסכם ממון 2

״הייתי בהלם, עורך הדין אמר לי: ׳חתמת על הסכם של כלה מאוקראינה׳"