הסיוט של כל בעל רכב: האם נוכל לעבור טסט רק אחת לשנתיים במקום פעם בשנה?

שרת התחבורה, מירי רגב, החליטה להפחית את תדירות מבחני הרישוי עבור כלי רכב שעלו לכביש ב-10 השנים האחרונות, אבל מתי באמת תוכלו לוותר על ביקור במכון הרישוי?

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
רכב במוסך עובר טסט
טסט במוסךצילום: איציק בן מלכי
אסנת ניר
אסנת ניר

במשרד התחבורה מתכוונים לשנות את התקנות המחייבות עריכת מבחן רישוי (טסט) לכלי רכב פרטי אחת לשנה, ולחייב בבדיקה כל שנתיים. זו הקלה בתנאים עבור כלי רכב פרטיים, שעלו על הכביש לפני שלוש עד 10 שנים בלבד.

לגבי כלי רכב פרטיים שנקנו בשלוש השנים האחרונות, אלו פטורים גם היום מביצוע טסט בשלוש השנים הראשונות לרכישתו, ולכן לגביהם אין שינוי. ברכבי ליסינג חדשים, הפטור מטסט הוא של השנתיים הראשונות בלבד.

ההחלטה לשינוי התקנות התקבלה כעת על ידי שרת התחבורה, מירי רגב, לאחר שתוצאות בדיקת הצוות המקצועי הראו כי מרבית כלי הרכב שנקנו בעשר השנים האחרונות עוברים טסטים, ולכן זו רגולציה שמכבידה מדי על הרוכשים לעומת התועלות שלה. הנחיה לבחינת המהלך החלה בתקופתו של שר התחבורה הקודם, בצלאל סמוטריץ'.

יישום ההחלטה בפועל יתרחש רק לאחר שלב השימוע להערות המשרד והענף, שצפוי להימשך כשלושה שבועות, ורק לאחר אישור התקנות בועדת הכלכלה.

החיסכון המוערך כתוצאה מהמהלך הוא של כ-100 שקל עבור כל בעל מכונית - עלות התשלום הממוצעת למכון רישוי לכלי הרכב עבור הטסט. זאת, לצד חיסכון בזמן שלרוב נעשה בשעות העבודה.

משרד התחבורה מציין כי מרבית כלי הרכב החדשים מצוידים כיום במערכות בדיקה המתריעות במקרה של תקלה במערכות הבטיחות בכלי הרכב וכן במנוע ובמכללים נוספים, המיידעים את הנהג על הצורך להגיע מיידית למוסך. בדגמים מתקדמים, מחשב כלי הרכב מסוגל ליצור קשר ישיר עם מחשב היצרן ולעתים אף לפתור את הבעיה בעצמו. כל אלה הופכים, לטענת המשרד, את חובת מבחן הרישוי השנתי מיושנת ומיותרת כאשר מדובר בכלי רכב חדש.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

שיעור באוניברסיטה. באקדמיה מצופה מהסטודנטים להתמודד עם בעיות שלא ראו קודם

הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט