זמן מוערך בפקק - שנה: ההחלטה לדחות את פתיחת הרכבת הקלה היא רק ההתחלה
שנתיים לאחר שמבקר המדינה הטיל ספק לגבי פתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה ב–2021, הציג יו"ר נת"ע בישיבת דירקטוריון תמונה עגומה של עיכובים וחריגות תקציביות ■ נת"ע: "החריגות הן עוד מלפני כניסת ההנהלה הנוכחית; הטענה שההנהלה אינה רוצה לעמוד בלוח הזמנים — הזויה"
יו"ר חברת נתיבי תחבורה עירוניים (נת"ע), רם בלינקוב, עידכן בישיבת הדירקטוריון בשבוע שעבר על התגברות החששות לעיכובים משמעותיים בפתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה — של בין חצי שנה לשנה. הקו האדום הוא הראשון בפרויקט התחבורה הענק בגוש דן — שתוכנן להיפתח ב–2021 ותקציבו יותר מ–15 מיליארד שקל. עוד עידכן בלינקוב שצפויה חריגה בתקציב הפרויקט.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
"לעבודה שלי יש סטיגמות, היא לא נחשקת. אבל לא אכפת לי מה חושבים"
"שגר ושכח": האם יש מניה ששווה להשקיע בה ל-20 שנה?
בשקט בשקט, העלימה מקדונלד'ס אופציה מהתפריט – והיא יודעת בדיוק למה
"פעם, בקיץ עוד אפשר היה למצוא טיסה ליוון ב–150 דולר. היום, זה כבר 450"
תגובות
על סדר היום
בשיתוף One Systems
מדדים של קסם
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
כתבות שאולי פספסתם
"יש מיליונרים מכל העולם שהוקסמו מהשכונה, רוצים כאן נכס - ולא מעניין אותם המחיר"
