מתרחקת ומתייקרת: הפיצוי הענק לקבלני הרכבת הקלה בגוש דן - והעיכוב של שנה

הליך הבוררות בין נת"ע לחברות המבצעות את פרויקט הקו האדום מתקרב לחתימה על הסדר פשרה, שבמסגרתו תשלם המדינה מאות מיליוני שקלים בגין שינויים והוצאות חריגות ■ בתוך כך, מתברר כי תחנת קרליבך בתל אביב תיפתח שנה לאחר השקת הקו ■ נת"ע: "אין עיכוב, אין חריגה"

אסנת ניר
אסנת ניר
אסנת ניר
אסנת ניר

בשנים האחרונות נשמעו הבטחות רבות לגבי פתיחת הקו האדום של הרכבת הקלהב–2021 — הקו הראשון בפרויקט התחבורתי הגדולוהחשוב ביותר שמתבצע כיום בגוש דן. הבטחות אלה נשמעו מפי שר התחבורה לשעבר, ישראל כ"ץ; מנכ"ל נת"ע הפורש, יהודה בר און; ומנכ"לית משרד התחבורה, קרן טרנר, שב–2017 אמרה: "נהפוך את העולם ונעמוד בלוח הזמנים ובתקציב". ואולם כעת מרחף סימן שאלה מעל ההבטחות, בעיקר בכל הנוגע לעמידה בתקציב. זאת, בשל הסדר פשרה המסתמן בבוררות בין נת"ע לקבלניות הביצוע שלה, שבמסגרתו היא צפויה לשלם להן 400 מיליון שקל — מהקופה הציבורית.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

קציר חיטה בסוריה, יוני 2022. הקציר מגדיל את היצע החיטה, אבל החשש ממיתון מקטין את הביקוש

פתאום ההשקעות הכי חמות צונחות: נפט, סחורות, תשואות – למה זה קורה?

העיר לא זולה, אבל זה היה משתלם מכל בחינה אחרת

"הבית שלי בגד בי": תל אביבית שעוזבת אחרי שלושה עשורים מגלה מה שבר אותה

שי שרון. "הרגשתי שאני מתאמץ בעיקר בשביל שהבעלים של חברת האופנה ירוויחו יותר"

"חייתי במסיבה תמידית, אבל זה היה כלוב מזהב. עבודה חסרת משמעות"

נמל חיפה. הפקק בשנה וחצי האחרונות גרם למשק הישראלי נזק של עשרות מיליוני שקלים ביום, לפי משרד האוצר

פקק האוניות מול נמלי ישראל דועך והולך, ולא מהסיבות הנכונות

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

"מבחוץ זה נראה סקסי ומגניב, אבל כשנכנסים פנימה מתברר שזאת עבודה קשה והיא חייבת להיות מדויקת"

"אפשר להרוויח 30-20 אלף שקל בחודש מעבר למשכורת": איזה עסק הכי רווחי - פלאפל, פיצה, סושי או שווארמה?

עורכי דין שפרשו מהמקצוע. ״הדור שלנו מחפש מהר, קצר, ענייני, ומבקש שיהיו לו דברים נוספים בחיים, לא רק עבודה"

"הדור הזה עובר בקלות בין עבודות - ומשאיר מאחור את משרדי עריכת הדין"