סערה בענף התחבורה: המנהל החדש של הרכבת הקלה בגוש דן - בלי רקע בתחום

ביום חמישי אישר דירקטוריון נת"ע את מינויו של חיים גליק למנכ"ל הבא של החברה הממשלתית ■ האישור התקבל למרות הסתייגות שהביעו יו"ר ועדת הביקורת והמבקר החיצוני של נת"ע מהמינוי - לנוכח ביקורת שמתח מבקר המדינה על התנהלותו כמנכ"ל אוניברסיטת בר־אילן

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
אסנת ניר
אסנת ניר

ענף התחבורה סוער מאז בחירתו ביום חמישי של חיים גליק לתפקיד המנכ"ל הבא של חברת נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים) הממשלתית. בענף התחבורה הביעו חשש לגבי יכולתו של גליק להוביל את פרויקט התשתית הגדול ביותר שמקודם בימים אלה בישראל — הרכבת הקלה בגוש דן — ולנהל תקציב של 45 מיליארד שקל. החשש נובע מחוסר הניסיון של גליק בניהול פרויקטים בסדר גודל דומה, ובעיקר מחוסר היכרותו עם ענף התחבורה. גליק, חובש כיפה, הוא המינוי הבכיר הראשון בתקופת כהונתו של שר התחבורה בצלאל סמוטריץ'.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

לימור סוקניק. "המעבר מחיים כשכירה לעצמאית היה מטורף"

"הייתי בכלוב של זהב. איך ששמעו שאני עוזבת – מיליון איש קפצו על התפקיד"

אחרי שהריבית עלתה, הפיקדונות הבנקאיים נעשו אטרקטיביים יותר

הטבלה המלאה | מהבנק הנדיב ועד הקמצן ביותר: פערי הריביות העצומים נחשפים

מ-2008 ועד היום: איך הגענו לאינפלציה הנוכחית

יוני ומיכל רכשו דירה במחיר דמיוני. כך הם איבדו שליטה על המשכנתא

ריחאניה. "מרגישים אירופה"

"יש שני יישובים בישראל שבהם הכל נקי, הולכים ברחובות ומרגישים אירופה"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

גיף הסכם ממון 2

״הייתי בהלם, עורך הדין אמר לי: ׳חתמת על הסכם של כלה מאוקראינה׳"

עבודות על הרכבת הקלה בכיכר רבין, ביולי. "הולכי הרגל, ובמיוחד ילדים או אנשים מבוגרים, נתונים בסיכון יומיומי, סכנת חיים בעיר"

"אני מפחדת על חיי כשאני יוצאת לרחוב": המלחמה של תושבי תל אביב