רכבת ישראל: צפופה, מאחרת — וזאת גם התחזית עד 2022

תחזיות רכבת ישראל פיספסו ב– 25% את הביקושים — והתוצאה היא עלייה של 44% באיחורים, זינוק של 470% בביטולי רכבות — ורכישת קרונות מיושנים ללא מכרז ■ "למרות הגידול במספר הנוסעים, הנסיעה ברכבת עדיין אינה אטרקטיבית דיה", כותב מבקר המדינה, וקורא לערוך "בדק בית יסודי במשרד התחבורה ובחברת הרכבת

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
רכבת ישראל
רכבת ישראלצילום: דניאל בר און
אסנת ניר
אסנת ניר
תחנת רכבת השלום, תל אביבצילום: הדר כהן
רכבת קו נתב"ג-ירושליםצילום: אוליבייה פיטוסי
מסילת הרכבת בעיר התחתית בחיפה
תחנת רכבת בבאר שבע. הסניפים המצליחים יפצו על הסניפים בתחנות בפריפריהצילום: אילן אסייג
צילום: מגד גוזני

כתבות מומלצות

מ-2008 ועד היום: איך הגענו לאינפלציה הנוכחית

יוני ומיכל רכשו דירה במחיר דמיוני. כך הם איבדו שליטה על המשכנתא אחרי פחות משנה

ריחאניה. "מרגישים אירופה"

"יש שני יישובים בישראל שבהם הכל נקי, הולכים ברחובות ומרגישים אירופה"

גיף הסכם ממון 2

״הייתי בהלם, עורך הדין אמר לי: ׳חתמת על הסכם של כלה מאוקראינה׳"

עבודות על הרכבת הקלה בכיכר רבין, ביולי. "הולכי הרגל, ובמיוחד ילדים או אנשים מבוגרים, נתונים בסיכון יומיומי, סכנת חיים בעיר"

"אני מפחדת על חיי כשאני יוצאת לרחוב": המלחמה של תושבי תל אביב

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

קשישים בגינה ירושלים

20 אלף שקל בחודש: תתחילו לחסוך עבור מטפל זר בבית

ג'ורג'ה מלוני בנאפולי, שלשום

סערה נדירה: צירוף הגורמים שמאיים להיות חמור יותר ממשבר 2008