עיריית חיפה מגבילה את תנועת המשאיות 
באזור המפרץ בשעות העומס

נהגי המשאיות יופנו לכבישים חלופיים, ויוכלו לחצות את העיר דרך נמל חיפה או דרך כביש האגרה במנהרות הכרמל ■ השר להגנת הסביבה: "כשיש תוכנית ברורה, אנרגיה, מאמץ ושיתוף פעולה - רואים תוצאות. נמשיך לחדש ולעשות כדי שתושבי חיפה ייהנו מאוויר נקי"

אורן דורי
אורן דורי
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
אורן דורי
אורן דורי

הצירים המרכזיים בעיר התחתית של חיפה נחסמו מאתמול לתנועת משאיות בשעות העומס. מדובר בשלב ראשון בתוכנית להפחתת זיהום האוויר במפרץ חיפה. בהמשך צפוי איסור הנסיעה להתרחב ולכלול כלי רכב מונעי דיזל נוספים. מעבר להשלכות על איכות הסביבה, זו החלטה שצפויה להקל על עומסי התנועה הכבדים בסביבה.

כחלק מהתוכנית הלאומית לצמצום זיהום אוויר, חיפה נהפכת לעיר הראשונה בישראל שקובעת "אזור מוגבל פליטות מזהמים", בדומה למקובל במטרופולינים רבים באירופה. כניסת המשאיות הכבדות לאזור תוגבל ל–6:30–9:30 ו–15:00–18:00, ברחובות העצמאות, יפו, נתנזון, שיבת ציון, המגינים, אלנבי, הגפן, הציונות, רוטשילד ופלי"ם.

צילום: רמי שלוש

נהגי המשאיות יופנו לכבישים חלופיים, ויוכלו לחצות את העיר דרך נמל חיפה או דרך כביש האגרה במנהרות הכרמל. משרדי הממשלה ומפעילת מנהרות הכרמל, חברת כרמלטון, גיבשו הסכם שלפיו תינתן לנהגי המשאיות הנחה של 40% בתעריף הנסיעה - למשאיות מנויות עד 12 טון. תעריף הנסיעה החדש למשאיות המנויות יירד מ-86.20 שקל ל–51.70 שקל בעבור נסיעה לאורך 
כל המנהרה.

באפריל 2015 פירסם משרד הבריאות נתונים שגויים שקשרו בין זיהום האוויר בחיפה לבין תחלואת ילדים בסרטן. המשרד חזר בו בתוך שבוע, אך הרעש הציבורי הספיק לעשות את שלו, וגרר המלצה של המשרד להגנת הסביבה להגדרת מפרץ חיפה כ"אזור מוכה זיהום אוויר". כתוצאה מכך, בחמש השנים הקרובות ישקיעו הממשלה והרשויות כ–330 מיליון שקל בתוכנית מקיפה שמתיימרת לצמצם ב–50% את פליטות המזהמים באזור - ממפעלים, תעשייה ותחבורה.

השר להגנת הסביבה, אבי גבאי, אמר: "כשיש תוכנית ברורה, אנרגיה, מאמץ ושיתוף פעולה - רואים תוצאות. נמשיך לחדש ולעשות כדי שתושבי חיפה ייהנו מאוויר נקי".

שר האוצר, משה כחלון, הוסיף: "הגענו להסדר שמטרתו שמירה על איכות הסביבה לתושבי חיפה והמפרץ. לשמחתי, שיתוף הפעולה בין משרדי הממשלה לבין עיריית חיפה מביא בשורה של ממש לאזרחים. לתושבי המפרץ מגיע לנשום אוויר נקי. אנחנו פועלים יחד עם המשרד להגנת הסביבה על תוכנית רב־שנתית כוללת, שתביא להפחתת הזיהום במפרץ בצורה דרמטית".

ראש עיריית חיפה, יונה יהב, אמר: "אני מודה לכל הגורמים שנרתמו למהלך חשוב זה. זהו רק שלב ראשון באיסור תנועה וחניה של משאיות בחיפה, וצעד נוסף בהפיכתה של חיפה לירוקה יותר".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

לימור סוקניק. "המעבר מחיים כשכירה לעצמאית היה מטורף"

"הייתי בכלוב של זהב. איך ששמעו שאני עוזבת – מיליון איש קפצו על התפקיד"

אחרי שהריבית עלתה, הפיקדונות הבנקאיים נעשו אטרקטיביים יותר

הטבלה המלאה | מהבנק הנדיב ועד הקמצן ביותר: פערי הריביות העצומים נחשפים

מ-2008 ועד היום: איך הגענו לאינפלציה הנוכחית

יוני ומיכל רכשו דירה במחיר דמיוני. כך הם איבדו שליטה על המשכנתא

ריחאניה. "מרגישים אירופה"

"יש שני יישובים בישראל שבהם הכל נקי, הולכים ברחובות ומרגישים אירופה"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

גיף הסכם ממון 2

״הייתי בהלם, עורך הדין אמר לי: ׳חתמת על הסכם של כלה מאוקראינה׳"

עבודות על הרכבת הקלה בכיכר רבין, ביולי. "הולכי הרגל, ובמיוחד ילדים או אנשים מבוגרים, נתונים בסיכון יומיומי, סכנת חיים בעיר"

"אני מפחדת על חיי כשאני יוצאת לרחוב": המלחמה של תושבי תל אביב