יורדים לשטח |

יבואנית פיאט החלה לשווק רכבי שטח קלים של ארקטיקאט

סמל"ת תייבא את כלי הרכב לישראל באמצעות החברה הבת מוטוטראק, המייבאת גם אופנועי שטח של גאס גאס ■ טווח המחירים: 138-80 אלף שקל

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

קבוצת סמל"ת, יבואנית פיאט, סובארו ואיווקו, נכנסת לתחום רכבי השטח הקלים (Side by Side) ומתחילה לייבא רכבי שטח של ארקטיקאט האמריקנית. כלי הרכב ייובאו לישראל באמצעות החברה הבת מוטוטראק, המייבאת גם אופנועי שטח של גאס גאס.

רכבי "צד לצד" דומים לטרקטורון, אך המושבים בהם מסודרים זה לצד זה, והנהיגה בהם היא באמצעות הגה, ולא כידון. בעבר הם נרשמו בישראל כ"טרקטור משא" אך כיום הם נרשמים כרכבי שטח, והדבר מאפשר יבוא של כלים מקטגוריות שונות. ארקטיקאט תציע, בשלב בהראשון, חמישה דגמים, בטווח מחירים של 138-80 אלף שקל. בהמשך ישווקו כאן גם טרקטורונים וכן רכבי עבודה ותפעול. סמל"ת תציע גם תוכניות מימון לרכבי השטח השונים.

ארקטיקאטצילום: תומר פדר

הדגם הבסיסי בהיצע הוא טרייל 700, רכב שטח קל וצר יחסית, שמיועד לחקלאים ופחות לשוחרי נהיגת שטח. למנוע ה-700 סמ"ק שלו 63 כ"ס, תיבת ההילוכים היא אוטומטית רציפה וההנעה היא לכל הגלגלים, עם נעילת דיפרנצאל קדמית. מעליו נמצא הוויילד קאט ספורט 700, שמצויד באותו מנוע, אך במרכב רחוב יותר שיאפשר יציבות טובה יותר במהירויות גבוהות. מחירו יהיה 99 אלף שקל.

וילדקאט 1000EPS הוא רכב שטח חזק יותר, אך מיועד להיות "מאוזן", כלומר ספורטיבי פחות. לחובבי הנהיגה האתגרית מציעה ארקטיקאט את הווילד קאט 1000X, עם 97 כ"ס ומהלך מתלים ארוך. מחירו 127 אלף שקל. בנוסף, תציע סמל"ת גם רכב שטח עם ארבע מושבים ומנוע בנפח 1.0 ליטר, במחיר של 138 אלף שקל.

אורי להב, מנכ"ל קבוצת סמל"ת, אמר עם הצגת הדגמים כי "קבוצת סמל"ת מרחיבה את מגוון המותגים והיצע דגמי השטח של הקבוצה עם המותג החדש והאטרקטיבי ארקטיקט".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

הבניין ברחוב ליליאן בתל אביב. הבניין נמצא לפני הריסה ובינוי מחדש במסגרת תמ"א 38/2

הדירה נמכרה ב-11.5 מיליון שקל - וזו הדירה הזולה ביותר שנמכרה בבניין

גאוטם אדאני. קבוצת אדאני כינתה את הדו"ח "מרושע בזדון", "מזויף" ו"מחקר לוקה בחסר"

"זו ההונאה העסקית הגדולה בהיסטוריה'': מניות אדאני ממשיכות לצנוח