היסטוריה באירופה: ניסאן ליף החשמלית נבחרה למכונית השנה

הליף זכתה במקום הראשון בהצבעה כשהיא מקדימה בפער קטן את אלפא רומיאו ג'ולייטה

דניאל שמיל
דניאל שמיל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

ניסאן ליף, המשפחתית החשמלית של ניסאן, זכתה היום בתואר מכונית השנה באירופה ל-2011. זו הפעם הראשונה בה מכונית חשמלית זוכה בתואר.

מכונית השנה נבחרת על ידי 59 עיתונאי רכב ממדינות שונות באירופה, מתוך 41 מועמדות שייצורן החל בשנה האחרונה. זו תואר יוקרתי למדיי שנחשב למסייע במכירות הדגם.

הליף זכתה במקום הראשון בהצבעה עם 257 נקודות, שהיא מקדימה בפער קטן את אלפא רומיאו ג'ולייטה, שקיבלה 248 נקודות מהשופטים ואת אופל מריבה, שזכתה ל-244 נקודות.

ניסאן ליף היא משפחתית עם מנוע חשמלי ומצבר קבוע. למכונית הספק של 107 כ"ס ומומנט של 21.5 קג"מ. טווח הנסיעה המוצהר הוא 160 ק"מ בין טעינות. בשנה שעברה זכתה בתואר פולקסווגן פולו, ב-2009 היתה זו אופל אינסיגניה וב-2008 פיאט 500.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

צעירים בטיילת בתל אביב. בקשה מהעובדים להגיע למשרד נהפכת להתקפה פרסונלית עליהם

"הפסקתי להעסיק צעירים. הם מפונקים ולא ראו אותי, אלא רק רצו לקחת ממני"

משפחת שר־שלום, שנכנסה לפני כמה חודשים לדירה בשכונת גליל ים בהרצליה

"קנינו ב-1.8 מיליון שקל, היום הדירה שווה 4.4 מיליון": עוד הגרלה יוצאת לדרך. מה הסיכוי לזכות?

גיף

סיוט בחופשה: 7 תחנות במסלול הייסורים שצפוי לכם בקיץ 2022

נורמן מילנר. "אני לא אומר שקפיטליזם היא השיטה הכי טובה"

"יש בשוק הזה הזדמנות שלא ראינו עשורים"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

מנכ"ל ובעלי בן אנד ג'ריס ישראל, אבי זינגר

"עשה את עסקת חייו": כך הצליח אבי זינגר לרכוש את בן אנד ג'ריס במחיר זעום

מנכ"ל מטא מארק צוקרברג. עידכן את העובדים כי יצטרכו לעמוד ביעדים אינטנסיביים יותר עם משאבים פחותים

צמצומים, ביטול מוצרים ופניית פרסה בפיד: הצרות של מטא רק מתחילות