קרסו החלה בשיווק רנו הקליאו המחודשת; המחירים מתחילים ב-108 אלף שקל

הדגם המחודש כולל שינויי עיצוב, תא נוסעים משופר ומערכות היגוי משודרגות

דניאל שמיל
דניאל שמיל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

קרסו מוטורס, יבואנית רנו, מתחילה בימים אלה לשווק את רנו קליאו שעברה מתיחת פנים. המכונית הקטנה זכתה לעיצוב החזית החדש של רנו, בדומה ללגונה ולמגאן. גם מאחור יש שינויי עיצוב קלים ותא הנוסעים שופר אף הוא. ברנו טוענים כי ההיגוי הוטב וכיול המתלים מאפשר הנאה רבה יותר מנהיגה. יחידת ההנעה, 1.6 ליטר עם 110 כ"ס נותרה ללא שינוי וכך גם המחירים - 108 אלף שקל לרמת הגימור "אותנטיק" ו-113 אלף שקל ל"אקפרסיון" המאובזרת יותר.

לקרסו חשוב להדגיש כי המכונית המחודשת צפויה להיות אמינה יותר מבעבר. לדברי אסף ספקטור, סמנכ"ל השרות של קרסו: "לקליאו III יש סטטיסטיקת תקלות נמוכה ביותר, זהה לרכבים המובילים את ענף הרכב בתחום האיכות". ספקטור מוסיף כי כי מועדון הרכב האירופי הגדול ביותר, ADAC, שמחזיק ב-16 מיליון חברים, סיווג את איכות הקליאו כ-"מצוינת".

בשנת 2010 יוחלף כמעט כל ההיצע של רנו, ולישראל יגיעו מגאן חדשה, הפלואנס, מחליפת המגאן סדאן, המיניוואן הקומפקטי סניק החדש והמסחרית הקלה קנגו. גם היצע הקליאו יחוזק עם הקליאו ספורט, שתצויד במנוע המפיק 203 כ"ס.

כתבות מומלצות

צעירים בטיילת בתל אביב. בקשה מהעובדים להגיע למשרד נהפכת להתקפה פרסונלית עליהם

"הפסקתי להעסיק צעירים. הם מפונקים ולא ראו אותי, אלא רק רצו לקחת ממני"

משפחת שר־שלום, שנכנסה לפני כמה חודשים לדירה בשכונת גליל ים בהרצליה

"קנינו ב-1.8 מיליון שקל, היום הדירה שווה 4.4 מיליון": עוד הגרלה יוצאת לדרך. מה הסיכוי לזכות?

גיף

סיוט בחופשה: 7 תחנות במסלול הייסורים שצפוי לכם בקיץ 2022

נורמן מילנר. "אני לא אומר שקפיטליזם היא השיטה הכי טובה"

"יש בשוק הזה הזדמנות שלא ראינו עשורים"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

מנכ"ל ובעלי בן אנד ג'ריס ישראל, אבי זינגר

"עשה את עסקת חייו": כך הצליח אבי זינגר לרכוש את בן אנד ג'ריס במחיר זעום

מנכ"ל מטא מארק צוקרברג. עידכן את העובדים כי יצטרכו לעמוד ביעדים אינטנסיביים יותר עם משאבים פחותים

צמצומים, ביטול מוצרים ופניית פרסה בפיד: הצרות של מטא רק מתחילות