למרות הכבישים הריקים - שבעה הרוגים בתאונות דרכים בתוך שבוע

זהו מספר גבוה במיוחד גם בשגרה, ועל אחת כמה וכמה בהתחשב בירידה החדה בכלי הרכב על הכבישים ■ מנכ"לית הרלב"ד, עו"ד רחלי טבת ויזל: "התקופה הזו מאתגרת מספיק - לא צריך להוסיף חזית"

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו בפייסבוק
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה
דרך בגין השוממה בירושלים. הנהגים מנצלים את המצב לנהיגה במהירות מופרזת
דרך בגין השוממה בירושלים. הנהגים מנצלים את המצב לנהיגה במהירות מופרזתצילום: אוהד צויגנברג

בשבוע האחרון אירעו שבע תאונות דרכים קטלניות, שבהן נהרגו שבעה בני אדם – ארבעה בדרכים בין-עירוניות ושלושה בכבישים עירוניים. על פי נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מתחילת השנה נהרגו 68 בני אדם.

זהו מספר גבוה מאוד של תאונות קטלניות והרוגים באופן כללי, ובייחוד בתקופה שבה כמות כלי הרכב על הכביש ירדה בחדות. מתחילת השנה נהרגו בממוצע חמישה בני אדם בשבוע.

בשבועות הראשונים של מארס, הגבלות התנועה שהוטלו כחלק מהמאמצים לעכב את התפשטות נגיף קורונה והביאו למספר מצומצם יותר של כלי הרכב על הכביש, דווקא הביאו לירידה במספר ההרוגים בכבישים (15 הרוגים עד 25 במארס, לעומת 22 בתקופה המקבילה בשנה שעברה). עד 22 במארס התרחשו עשר תאונות קטלניות, לעומת 20 בתקופה המקבילה ב-2019, 21 תאונות קטלניות ב-2018 ועשר ב-2017.

לדברי מנכ"לית הרלב"ד, עו"ד רחלי טבת ויזל, נראה שנהגים התרגלו לכבישים הפנויים והחלו לנסוע במהירויות גבוהות יותר. מבחינת אפיון התאונות עד כה, עולה כי תאונות רבות נגרמות כתוצאה מנסיעה במהירות מופרזת ושלא בהתאם לתנאי הדרך, וכן מאי־ציות לרמזור אדום. כמו כן, בתאונות הקטלניות נפגעים רוכבי אופנוע רבים. "התקופה הזו אמנם מתאפיינת בפחות נסועה ובכבישים ריקים, אך כפי שחששנו בתחילת החודש, יותר ויותר אנשים מרשים לעצמם לנסוע מהר ולא כחוק", אומרת טבת ויזל. "התקופה הזו מאתגרת מספיק את מערכת הבריאות ואת כולנו, לא צריך להוסיף חזית נוספת של תאונות דרכים".

בכבישים הבינעירוניים התרחשו בשבוע האחרון תאונות קטלניות בכביש 25 (סמוך לצומת "עוף הנגב"), בכביש 978, בכביש 9, ובכביש 4 לכיוון דרום.

כמו כן, בירושלים נהרג נהג אופנוע, בהוד השרון נהרג מפגיעת רכב רוכב אופניים שנכנס לצומת באור אדום, ובאום אל־פאחם נהרג אדם לאחר שסטה ממסלולו והתנגש בקיר בטון.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker