משרד ראש הממשלה יקדם ב-2020 תשתית להטענת רכב מונע במימן

המהלך יתבצע כהיערכות לכניסת רכב לא מזהם ממגוון טכנולוגיות שמתפתחות בעולם הרכב, ולאחר שב-2019 פורסמו מכרזים לפריסת תשתית להטענת רכב חשמלי

אורה קורן
רכב של טויוטה, המונע באמצעות מימן
רכב של טויוטה, המונע באמצעות מימןצילום: Geert Vanden Wijngaert/אי־פי
אורה קורן

לאחר שהממשלה קידמה ב-2019  מכרזי תשתית לרכב חשמלי, בתוכנית הלאומית לתחליפי דלקים ותחבורה חכמה במשרד ראש הממשלה מתכוונים לקדם ב-2020 תשתית לרכב מונע בטכנולוגיה מזהמת אף פחות - מנוע מימן.

"רכב מימן הוא עוד מגמה שאנחנו חושבים שיכולה להיות אטרקטיבית בישראל", אמרה היום (ב') ד''ר איילת ולטר, מנהלת תחום אקדמיה וטכנולוגיה בתוכנית הלאומית לתחליפי דלקים ותחבורה חכמה במשרד ראש הממשלה, בוועידת אנרגיה ועסקים 2019. לדבריה, "המימן הוא דלק נקי לחלוטי. יש לו כמה תכונות חיוביות אבל יש איתו כמה בעיות כמו אחסון בלחצים גבוהים. לא יהיה פשוט לייצר לזה תשתית אבל אני הולכת להיות אחראית ליצור תשתית למימן, להתגבר על שאלת הביצה והתרנגולת (אם התשתית תחכה לרכב או שבעקבות כניסת הרכב תיבנה התשתית, א''ק)". לדבריה, קליפורניה, קוריאה ויפן נכנסו לסבסוד רכב מימן, ואין סיבה שישראל לא תהיה חלק מהמגמה.

העולם מצוי בתחילתה של מהפכת הרכב הנקי, והעוסקים בתחום חלוקים ביניהם רק בשאלה כמה זמן יידרש עד שלפחות חצי מכלי הרכב בעולם לא יונעו בבנזין וסולר מזהמים. בתעשיית הדלק, המתפרנסת ממכירת דלק מאובנים, ישנם הסבורים שהמעבר לרכב נקי יימשך כמה עשרות שנים. מנגד ישנם הסבורים שהמהפכה יכולה להתרחש כבר בעשור הקרוב.

תגיות:

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ