מטרופולין מעלה את שכרם של נהגים ותיקים לעד 46 שקל לשעה - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מטרופולין מעלה את שכרם של נהגים ותיקים לעד 46 שקל לשעה

שכרם של נהגים בעלי ותק של חמש שנים יסתכם ב-45 שקל ■ גם נהגים ותיקים יותר יזכו בשדרוג ■ נהגים בחברה הרוויחו עד כה 44 שקל לשעה

3תגובות
אוטובוס של חברת מטרופולין
אלון רון

חברת מטרופולין מעלה את שכרם של נהגים ותיקים. שכרם של נהגים בעלי ותק של חמש שנים ומעלה יסתכם ב-45 שקל. בסך הכל מדובר ב-400 נהגים מתוך 1,500 העובדים בחברה. שכרם של נהגים בעלי ותק של שמונה שנים יסתכם ב-45.5 שקל לשעה, ושכרם של נהגים בעלי ותק של עשר שנים יהיה 46 שקל לשעה.

שכרם של כלל הנהגים במטרופולין הסתכם עד כה ב-44 שקל לשעה. התוספת תחול רטרואקטיבית מאפריל 2019. על פי דו"ח מבקר המדינה, בענף האוטובוסים יש מחסור של יותר מ-3,000 נהגים - בעיקר באזור המרכז - אף על פי שמ-2015 נוספו לענף 4,500 נהגים. התדמית הבעייתית שממנה סובל המקצוע, מונעת כנראה את כניסתם של נהגים נוספים לתחום.

במטרופולין טוענים כי הם לא סובלים מבעיית כוח אדם. מהחברה נמסר כי היא גייסה יותר מ-700 נהגים חדשים בשנה האחרונה, בזכות תנאי שכר טובים, קרן השתלמות ומענק כספי ללימודים.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#