מטרופולין מעלה את שכרם של נהגים ותיקים לעד 46 שקל לשעה

שכרם של נהגים בעלי ותק של חמש שנים יסתכם ב-45 שקל ■ גם נהגים ותיקים יותר יזכו בשדרוג ■ נהגים בחברה הרוויחו עד כה 44 שקל לשעה

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה
אוטובוס של חברת מטרופולין
אוטובוס של חברת מטרופולין צילום: אלון רון

חברת מטרופולין מעלה את שכרם של נהגים ותיקים. שכרם של נהגים בעלי ותק של חמש שנים ומעלה יסתכם ב-45 שקל. בסך הכל מדובר ב-400 נהגים מתוך 1,500 העובדים בחברה. שכרם של נהגים בעלי ותק של שמונה שנים יסתכם ב-45.5 שקל לשעה, ושכרם של נהגים בעלי ותק של עשר שנים יהיה 46 שקל לשעה.

שכרם של כלל הנהגים במטרופולין הסתכם עד כה ב-44 שקל לשעה. התוספת תחול רטרואקטיבית מאפריל 2019. על פי דו"ח מבקר המדינה, בענף האוטובוסים יש מחסור של יותר מ-3,000 נהגים - בעיקר באזור המרכז - אף על פי שמ-2015 נוספו לענף 4,500 נהגים. התדמית הבעייתית שממנה סובל המקצוע, מונעת כנראה את כניסתם של נהגים נוספים לתחום.

במטרופולין טוענים כי הם לא סובלים מבעיית כוח אדם. מהחברה נמסר כי היא גייסה יותר מ-700 נהגים חדשים בשנה האחרונה, בזכות תנאי שכר טובים, קרן השתלמות ומענק כספי ללימודים.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker