1 קופולונג, 780 שקל, בדרום תל אביב

הוא אמנם עלה הון, אך קיבלנו תשובה לשאלה של פישר "מדוע היבוא פה יקר"

איתן אבריאל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
איתן אבריאל

בקרב טייסי אל על יש בעלי חיבה למכוניות בלתי שגרתיות, כאלה שלא מקבלים בליסינג, והם יודעים היטב - חלפים לא קונים בישראל. "כרטיס מחשב" לרכב יכול לעלות כאן אלפי שקלים, מול עשרות דולרים או יורו בארה"ב או באירופה. לכן, כשהם יוצאים לחו"ל, הם קונים ומביאים את החלקים באופן אישי, במזוודה. אולי הפתרון למחיר החלפים, וכל מוצרי היבוא, הוא להוזיל את מחירי הטיסה לחו"ל לרמה שיהיה כדאי לטוס לבריטניה כדי לרכוש חלק לרכב. זה יוריד את המחירים בישראל, וזה בוודאי יותר מהנה מאשר להתווכח עם מנהל המחסן של המוסך בדרום תל אביב.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker