התכנון ברשות המסים: חשמל למכוניות לא יהיה יקר יותר - רכב - TheMarker
 

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

התכנון ברשות המסים: חשמל למכוניות לא יהיה יקר יותר

ברשות בוחנים הגדלת המס על שימוש ברכב על ידי התקנת שבב GPS במכונית או תשלום לפי הקילומטראז' שנרשם במבחן הרישוי השנתי

21תגובות

מחר יהיה היום האחרון להגשת התנגדויות לתקנות טעינת הרכב שמגבש משרד התשתיות. לפי התקנות המוצעות, אפשר יהיה לטעון מכונית חשמלית רק בטעינה מנוהלת, עם מנגנון שיווסת את החשמל וימנע התחשמלות. אחת הטענות שנשמעו כדי להצדיק את ההבדלה בין חשמל ביתי לחשמל למכוניות היה שכך אפשר יהיה לגבות עליו מס כתחליף לבלו המוטל על דלק.

אלא שכעת אומרים ברשות המסים כי לא כדאי להטיל מיסוי על חשמל. "אי אפשר לסמן חשמל לתחבורה בנפרד מחשמל אחר", אומר בכיר ברשות, ומוסיף כי יהיה קשה לאכוף את החיוב בטעינה מנוהלת. בנוסף, טוענים ברשות כי חשמל יקר לרכב יאט את החדירה של מכוניות חשמליות לשוק.

ברשות סבורים כי מיסוי הוגן וצודק יותר יהיה על השימוש במכונית ולא על החשמל. הכוונה היא למסות נסועה, בהתאם למקום (והצפיפות בו), השעה וסוג הרכב. ועדה במשרד האוצר בוחנת את הדרכים ליישם מיסוי כזה, וביניהן התקנת שבב GPS במכונית או תשלום לפי הקילומטראז' שנרשם במבחן הרישוי השנתי. עד שהמכוניות החשמליות יגיעו לתפוצה רחבה בכבישי ישראל, בחצי השני של העשור, ייתכן שגם שיטת המיסוי תשתנה ומיסוי על הדלק, החשמל או מס קנייה על המכונית עצמה יוחלף במס נסועה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#