יועצי היבוא האישי עותרים נגד משרד התחבורה: אפשרו לנו להצעיר בשנה את גיל הרכב המשומש - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

יועצי היבוא האישי עותרים נגד משרד התחבורה: אפשרו לנו להצעיר בשנה את גיל הרכב המשומש

היועצים מבקשים ליישם את התקנה לפיה מועד העלייה על הכביש למכוניות ביבוא אישי אינו מתייחס לרישום בחו"ל - אלא לזה שבישראל

2תגובות

איגוד יועצי היבוא האישי לרכב הגיש בשבוע שעבר עתירה מינהלית נגד משרד התחבורה, באמצעות משרד עורכי הדין גיל נדל, בטענה למדיניות מפלה של משרד התחבורה כלפי המייבאים מכונית באופן אישי. לטענתם, מועד העלייה על הכביש שנרשם למכוניות ביבוא אישי מתייחס לעלייה על הכביש בחו"ל (שם עברה רישוי לראשונה) ולא למועד העלייה על הכביש בישראל.

העותרים מתייחסים לתקנה הקובעת כי "ברכב הנרשם בארץ לראשונה, ושנרשם בעבר לתנועה בדרכים במדינת חוץ, יהיה רישום העלייה על הכביש 12 חודשים ממועד ייצור הרכב או ממועד הרישום לראשונה לתנועה בדרכים במדינת החוץ, המוקדם מבין השניים. יועצי היבוא האישי טוענים כי תאריך העלייה על הכביש צריך להירשם כ-12 חודשים אחרי שהמכונית עברה רישוי בחו"ל - כלומר, מכוניות משומשות שיובאו מחו"ל יירשמו בישראל כמכוניות חדשות.

יש לציין כי הדבר עלול להטעות את מי שירכוש מכונית משומשת שהגיעה לארץ ביבוא אישי, והעותרים אכן טוענים כי מועד העלייה על הכביש משפיע על ערך הרכב בעת מכירתו. לטענתם, רכב המיובא לארץ ביבוא אישי, גם אם מדובר ברכב חדש, חייב להירשם לתנועה בחו"ל קודם לכן, בעוד רכב חדש המיובא על ידי היבואנים הרשמיים, לא נרשם בחו"ל. מס הקנייה המוטל על המכוניות מחושב לפי מחיריהן כחדשות. יש לציין כי באופן דומה רשם משרד התחבורה מכוניות עד לפני כשנה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#