כמה תעלה לכם מכונית חשמלית בליסינג? - רכב - TheMarker
 

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

כמה תעלה לכם מכונית חשמלית בליסינג?

במכרז הראשון שבו הוצעו מכוניות חשמליות היה מחיר הליסינג גבוה באופן משמעותי מזה של מכוניות בנזין מקבילות - אך בענף מעריכים כי המחיר יירד בעתיד

39תגובות

>> המכוניות החשמליות מתקרבות לציי הרכב. החברה למשק וכלכלה של השלטון המקומי ערכה באחרונה מכרז למכוניות בליסינג, ואיפשרה להציע גם מכוניות חשמליות. מרבית חברות הליסינג ניצלו את האפשרות והציעו את רנו פלואנס ZE שמשווקת בטר פלייס.

רנו פלואנס היא המכונית החשמלית היחידה שניתן להזמין כיום בישראל. התשלום החודשי שהציעו החברות נע בין 2.4% ל-2.6% ממחיר המכונית החדשה. כלומר, בין 2,952 ל-3,198 שקל בחודש. אלה מחירים גבוהים באופן משמעותי מאלה של מכוניות מקבילות עם מנוע בנזין, שמתומחרות בכ-2,400 שקל בחודש. לפי הערכות בענף, המחיר בליסינג של מכונית חשמלית יהיה דומה לזה של מכונית משפחתית עם מנוע בנזין.

עם זאת, לפי הערכות בענף הליסינג, המחיר צפוי לרדת במידה ניכרת אחרי שבטר פלייס תסכם על מגנונים ל"רכישה חוזרת" של המכונית (Buy Back) עם חברות הליסינג. כלומר, תבטיח כי תרכוש המכונית כמשומשת אחרי ארבע שנים, במחיר קבוע מראש. הסכם שכזה עומד להיחתם עם חברת הליסינג אלבר.

בטר פלייס ספגה ביקורת רבה בשבועיים האחרונים, אחרי שפירסמה את מחירי המכוניות והאנרגיה שלה. לפי הטענות, מחיר המכונית מנופח כדי לתת הנחות נכבדות לציי הרכב, ובהתחשב בכך שהמכונית נמכרת ללא המצבר היקר ועם שיעור מס של 10% בלבד. בבטר פלייס טוענים כי המכונית יקרה מאוד גם ללא המצבר, ולראיה מביאים את מחירים משוערים בישראל של מכוניות חשמוליות כמו פורד פוקוס, שיהיו גבוהים מ-200 אלף שקל, לעומת כ-120 אלף שקל לדגם עם מנוע בנזין. לטענת החברה, ההנחות לציי רכב יהיו מהנמוכות בענף.

יח"צ

במכרז של המשכ"ל זכו שלוש חברות - אוויס ליסינג, שלמה סיקסט ו-Leas4U. מדובר במכרז קטן יחסית, שמקיף 600 מכוניות, והמחירים שהציע אוויס נמוכים במפתיע, ולדברי גורמים בענף אף הפסדיים. יונדאי i30 אוטומטית, למשל, מוצעת ב-2,079 שקל בחודש, מיצובישי לאנסר ב-2,187 שקל בחודש ופורד פוקוס ב-2,212 שקל בחודש. ההפרש בין מחירים אלה למחירי המתחרות דומה לשיעור המע"מ, מה שהעלה השערות כי אוויס חישבה מחירים ללא מע"מ, שעה שבמכרז נדרשו מחירים עם מע"מ.

באוויס אמרו בתגובה כי הם שבעי רצון מהזכייה במכרז ומחירים אלה התאפשרו בזכות תנאי המכרז הנוחים.

מבטר פלייס נמסר בתגובה כי "המחירים המופיעים בכתבה ניתנו על ידי כמה חברות ליסינג כלאחר יד, עוד טרם שיחות המו"מ וחשיפת מחיר המכונית, כחלק מדרישות המכרז. המחיר אינו משקף את המגמות בשוק או את כוונת החברה להציע לציבור מכונית חשמלית במחיר תחרותי וזהה למכונית משפחתית באותה הקטגוריה".

"החברה נמצאת בשלבים סופיים מול חברות הליסינג המובילות בישראל , אשר יחשפו את הצעתן לצרכן הישראלי בקרוב. מאז הכרזת המחיר אנו עדים לעניין וביקוש הולך וגובר במכונית החשמלית ואנו מתקדמים בבניית תשתית הטעינה ברחבי ישראל שתאפשר את המעבר באופן בטוח, נוח, משתלם וללא כל מגבלה".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#