הצעת חוק חדשה עשויה להוזיל מחירי הבנזין בחצי שקל לליטר - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הצעת חוק חדשה עשויה להוזיל מחירי הבנזין בחצי שקל לליטר

ח"כ מאיר שטרית יגיש הצעת חוק לביטול המע"מ על מס הבלו: "כבר הוטלו מיסים על מחיר הדלק ההתחלתי, אין היגיון בהטלת מס נוסף"

16תגובות

ח"כ מאיר שטרית (קדימה) יגיש בימים הקרובים הצעת חוק שמטרתה לבטל את המע"מ על מס הבלו. שטרית מעריך שקבלתה של הצעת החוק תגרום להפחתה של חצי שקל במחירו של ליטר בנזין. במידה ותיושם, תוביל הצעת החוק להפחתה בהכנסות המדינה ממסים בשיעור של כמיליארד שקלים בשנה.

לדברי שטרית, קרוב לחצי ממחיר הדלק לצרכן כיום מורכב מהמיסים המוטלים על הדלק. העלאת מס הבלו מובילה לעליית מחיר הדלק ופוגעת בכל אזרחי המדינה, ובעיקר במעמד הביניים ובמעמד הנמוך.

"מס ערך מוסף מוטל כיום הן על מס הבלו והן על מחיר הדלק. כלומר, למעשה מוטל היום מס ערך מוסף על המיסים, וזהו למעשה מס על מס", אמר שטרית.

בהצעת החוק שיגיש ח"כ שטרית מוצע לבטל לחלוטין את הטלת המע"מ על מרכיב המיסים בחישוב מחיר הדלק.

עוד הוסיף: "לא יכול להיות שאזרחי ישראל אשר גם ככה משלמים מחיר גבוה מאד על הדלק ישלמו מס על מס. כבר הוטלו מיסים על מחיר הדלק ההתחלתי, אין שום היגיון בהטלת מס נוסף".

ברשות המסים הובעה התנגדות להצעת החוק שהגיש ח"כ שטרית ואמרו שאומדן הפסד ההכנסות כתוצאה מהיענות לבקשה שבנדון הינו כ-2.4 מיליארד שקל לשנה, ולא מיליארד שקל כפי שהעריך שטרית. זאת בנוסף לעלויות נוספות כמו זליגה, הונאות וזיופים, מנגנון בקרה ופיקוח, וכן החשש מהשפעות רוחב בתחומים נוספים.

ברשות טענו כי המע"מ הינו מס עקיף המוטל על כלל המוצרים והשירותים ועל כל הצרכנים במשק. פשטותו ויעילותו של חוק המע"מ באה לידי ביטוי בכך שנשמר עקרון אחידות המס - הן מבחינת המוצרים והן מבחינת הצרכן. עוד טענו שמס ערך מוסף בישראל ובכל העולם הוא מס המוטל על כלל מרכבי העלויות בתמחיר המוצר, כגון: עלות המכר, ההובלה, ההיטלים והמסים המרכיבים את מחיר המוצר, שכן המע"מ הוא מס המוטל על הצריכה ומחיר הצריכה כולל בתוכו את כלל העלויות במחיר הטובין.

לדברי הרשות, ההצעה של שטרית פוגעת בכלליותו של חוק המע"מ ומבקשת לתת פטור למוצר ספציפי, דבר הנוגד את יסודותיו של חוק זה. מתן פטור על מרכיב הבלו בדלק ייצור אפליה לעומת מוצרים אחרים ויביא לפריצת סכר ולגל בקשות לשיעור אפס ופטורים למוצרים מסוימים, כגון: מתן פטור ממע"מ על מכס החל על מוצרי מזון, פטור ממע"מ על מרכיב המכס ומס הקניה ביבוא מכוניות גדולות למשפחות מרובות ילדים וכו'.

זאת ועוד, מתן פטור מסוג זה יצריך פיקוח ומעקב מצד רשויות המס, במקרה הנדון הבחנה בין מכירת דלק לבין מכירת מוצרים אחרים בתחנות הדלק כגון שמנים, מים מזוקקים וכו'. בנוסף, הפסד ההכנסות למדינה ייטיב עם מחזיקי הרכבים שחלקם הגדול מצויי בעשירונים העליונים (המחזיקים יותר מרכב אחד וכלי הרכב צורכים מן הסתם יותר דלק) לאור זאת מדובר בהטבה רגרסיבית.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#