הסכם חדש: בטר פלייס תחל בניסויים במכוניות חשמליות גם בסין - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הסכם חדש: בטר פלייס תחל בניסויים במכוניות חשמליות גם בסין

החברה חתמה על הסכם אסטרטגי עם חברת החשמל השביעית בגודלה בעולם

3תגובות

בטר פלייס נכנסת לשוק הרכב הגדול בעולם. החברה חתמה היום על הסכם אסטרטגי עם China Southern Grid  חברת החשמל השביעית בגודלה בעולם, ונערך בתמיכת פרובינציית גוואנז'ו, בדרום סין. פרטי ההסכם מעורפלים למדי וכוללים "פרויקטים משותפים למכוניות חשמליות ותשתיות טעינה באזור השרות של CSG וקידום מעבר למכוניות חשמליות עם סוללה מתחלפת".

בפועל, כנראה שיתקיימו ניסויים שונים בתשתית טעינה מנוהלת ובהחלפת סוללות, ובטר פלייס אף תפתח בגואיינג, עיר הבירה של המחוז, מרכז מבקרים ראשון. בטר פלייס ו-CSG קוראות לממשלת הפרובינציה לעודד את יצרנית הרכב המקומית, Guangzhou Automobile Group לייצר מכוניות חשמליות עם סוללה מתחלפת. כנראה שבטר פלייס תסייע לחברת החשמל בתכנון רשת מנוהלת, המאפשרת את תזמון צריכת החשמל של מוצרים חשמליים שונים ,ובהם מכוניות.

ההסכם בין החברות נועד גם לגיוס גופי ממשל בסין לקידום סטנדרטיזציה ומדיניות תואמת, להאצת תעשיית המכוניות החשמליות. מרכז המבקרים שתפתחנה החברות יכיל תחנת החלפת סוללה, מוצגים אינטראקטיביים, חדרי ישיבות, ונהיגת התנסות אישית במכונית החשמלית במקום.

אי–פי

פתיחת המרכז מתוכננת לפני סוף השנה הנוכחית במרכז העיר גואינג. בטר פלייס מפעילה כיום מרכזים דומים בקרבת תל אביב, קופנהאגן וטורונטו, ומבקרים בהם כ-100 אלף אנשים מדי שנה. ההסכם עם בטר פלייס מצטרף למדיניות הסינית של עידוד המעבר למכוניות חשמליות. ממשלת סין משקיעה 15.2 מילארד דולר בפיתוח מכוניות חשמליות ותשתיות טעינה, והכריזה כי מכוניות חשמליות הוא אחד משבעת המגזרים האסטרטגיים להמשך הצמיחה בסין.

שי אגסי אמר היום, בטקס החתימה שנערך בתל אביב: "CSG היא שותפה משמעותית עבור החברה. השוק בסין גדול מאוד ומתקדם במהירות בפיתוח וייצור רכב חשמלי לציבור הרחב ואנו רואים אימוץ של טכנולוגיית החלפת הסוללה כפתרון המוביל להארכת טווח הנסיעה". ציין אגסי והוסיף כי "שיתוף הפעולה שלנו עם CSGו התמיכה של ממשלת גוואנגז'ו פותחים בפנינו דלת להזדמנויות חדשות עבור כלי רכב חשמליים עם סוללות מתחלפות תוצרת סין, לשוק המקומי וליצוא".

"בטר פלייס חקרה ובדקה בעיון את טכנולוגיית החלפת הסוללה שלה יחד עם טעינה חכמה, המנהלת את הצרכים של רשת החשמל, אשר יגדלו עם הצמיחה המהירה של תעשיית הרכב החשמלי בסין," אמר יו"רChina Southern Grid , זאו ג'ינגו "אנו מאמינים כי תשתית רחבה של טעינה היא חיונית לצורך אימוץ המוני של רכב חשמלי וכי התמקדות בטעינה נקודתית בלבד היא יקרה מדי וגוזלת זמן רב מדי. מודל החלפת הסוללה עשוי להפוך לפופולרי בסין".

"מכוניות חשמליות הן הזדמנות גדולה עבור סין והכרחיות לצמצום זיהום האוויר. אנו נמשיך לתמוך בתעשייה צומחת זו ונעודד ייצור של כלי רכב חשמליים בפרובינציה ואימוץ הרכב ע"י ציי הרכב הגדולים", אמר היום סגן ראש פרובינציית גוואנגנז'ו, יו יימינג ( Wu Yiming).
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#