מאזדה מאבדת את ההובלה: מכרה פחות מכוניות מיונדאי ברבעון האחרון - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מאזדה מאבדת את ההובלה: מכרה פחות מכוניות מיונדאי ברבעון האחרון

המכירות ברבעון הראשון של 2011 הסתכמו ב-63,289 מכוניות ו-3,275 קטנועים ואופנועים

8תגובות

שוק הרכב הישראלי לא עוצר. המכירות ברבעון הראשון של 2011 הסתכמו ב-63,289 מכוניות, עלייה של 26% לעומת הרבעון הראשון של 2011. את המסירות ברבעון מובילה - לראשונה זה זמן רב -  יונדאי, שעקפה את מלכת המכירות הוותיקה מאזדה. אבל אפילו יונדאי, שטיפסה ב-8%, איבדה נתח שוק והיא זוכה למקום הראשון בשל הירידה של מאזדה (בשיעור 2%).

שוק הרכב נראה מבוזר הרבה יותר, וכמה מותגים קטנים רשמו עליות מרשימות. טויוטה הפכה לשחקנית גם בציי הרכב ורשמה עלייה של 17% ברבעון הראשון, וקיה שומרת על המקום הרביעי אחרי שהכפילה את המסירות לעומת השנה שעברה. קיה הטיבה לנצל את המחסור ביונדאי אקסנט ומסרה רבות מדגם קיה ריו לצה"ל.

במקומות החמישי והשישי נמצא את שברולט ופולקסווגן, המגדילות גם כן את נתח השוק שלהן, עם עלייה של 23% ו-54% בהתאמה. עליות בולטות רשמו גם פורד (50%), סקודה (84%) ומיצובישי (30%).

בפיאט, מארס היה החודש הטוב ביותר מאז 2003, עם 716 מסירות ועלייה של 93% ברבעון הראשון. אופל, במקום ה-17, רושמת כניסה מחודשת טובה לשוק הישראלי עם 1395 מסירות, רובן נמסרו בידי היבואן החדש- קבוצת שלמה.
ירידות כמעט ואין, להוציא את מאזדה שיורדת במעט (2%), הונדה שטרם הצליחה להשתקם ויורדת ב-9.6% ודייהטסו שמאבדת 44%, לקראת היעלמות משוק הרכב הישראלי בעתיד.

בשוק הדו גלגלי נמסרו 3,275 קטנועים ואופנועים ברבעון הראשון של 2011, ירידה קלה של 1% לעומת הרבעון המקביל אשתקד.
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#