פז'ו 508 בישראל: 4 אזורי אקלים ברכב ב-190 אלף שקל - רכב - TheMarker
 

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

פז'ו 508 בישראל: 4 אזורי אקלים ברכב ב-190 אלף שקל

רמת הגימור הבסיסית, אקסס, תימכר בעבור 161 אלף שקל ותצוייד בשש כריות אוויר ומערכת קול הנשלטת מההגה

תגובות

דוד לובינסקי, יבואנית פז'ו, מתחילה לשווק בישראל את פז'ו 508, היורשת של פז'ו 407 הוותיקה. זו אחת הנציגות הראשונות לקו העיצובי החדש של פז'ו, לצד ה-3008.

המנוע היחיד בהיצע, לפחות בשלב הראשון, יהיה בנפח 1.6 ליטר, שמסתייע במגדש טורבו כדי להפיק 156 כ"ס, ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית עם שישה יחסי העברה. המכונית החדשה מציעה ביצועים נאים עם מהירות מירבית של 220 קמ"ש ותאוצה למאה קמ"ש תוך 9.2 שניות. לפי נתוני היצרן - 14.1 ק"מ לליטר.

הממדים גדולים בהרבה מאלה של 407 המוחלפת. האורך גדל ב-12 ס"מ (והגיע ל-479 ס"מ) ובסיס הגלגלים צמח ב-9 ס"מ, לכדי 281 ס"מ. למרות זאת, המכונית החדשה קלה יותר מזו שהחליפה.

רמת הגימור הבסיסית, אקסס, תימכר בעבור 161 אלף שקל ותצוייד בשש כריות אוויר ומערכת קול הנשלטת מההגה. פנסי הערפל של ה-508 נדלקים עם הפניית ההגה, ומאירים את כיוון הפנייה. רמת הגימור אקטיב, במחיר 175 אלף שקל, כוללת תצוגה עילית של נתונים שונים, על פני לוח שקוף הנשלף מלוח המכוונים ורמת הגימור הגבוהה 'פרימיום (190 אלף שקל) מצוידת בנוסף בבקרת אקלים מפוצלת לארבעה אזורים. בהמשך השנה יגיעו גם גרסאות דיזל עם מנוע בנפח 1.6 או 2.2 ליטר וכן גרסת סטיישן עם גג שקוף.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#