משרד התחבורה אישר לייבא לישראל מכוניות שאינן נמכרות על ידי היבואן הסדיר - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

משרד התחבורה אישר לייבא לישראל מכוניות שאינן נמכרות על ידי היבואן הסדיר

לפי משרד התחבורה ההחלטה התקבלה "בעקבות חשד על לחץ שמופעל כנגד יצרני רכב"

9תגובות

משרד התחבורה הודיע הבוקר על הקלה בתנאים ליבוא מקביל. מעתה, אפשר יהיה להביא לישראל גם דגמים שאינם משווקים על ידי היבואנים הסדירים. לפי משרד התחבורה ההחלטה התקבלה "בעקבות חשדות על לחץ שמפעילים גורמים שונים כנגד יצרני רכב למנוע שיווק של כלי רכב לישראל שלא באמצעות היבואנים הקיימים".

לפי התקנה החדשה, אפשר יהיה לייבא לישראל כל מכונית המיוצרת בארה"ב, גם אם אינה משווקת בידי יבואנים סדירים. כך, ניתן יהיה לייבא דגמים כמו טויוטה סיינה או ניסאן מקסימה, שאינם נמכרים כיום בישראל.

שר התחבורה הודיע גם כי משרדו יפנה ישירות ליצרני הרכב בעולם, בבקשה להוריד את החסמים להתקשרות בין סוכני משנה שלהם ליבואן מקביל. המשרד בוחן גם את האפשרות לפעול משפטית נגד יבואנים המנסים למנוע תחרות, זאת על ידי פנייה ליצרנים שלא לאפשר לדילרים אירופאים לשווק רכב בישראל. לדברי שר התחבורה כץ, משרדו יפעל ביד קשה כנגד כל יבואן או גורם שינסה למנוע תחרות בענף, עד כדי שלילת רישיון היבוא ממי שיוכח נגדו כי פעל בניגוד לנהלים.

למרות שהיבוא המקביל לישראל טרם החל, במשרד התחבורה רואים את הרפורמה כהצלחה. כניסתם של יבואנים סדירים חדשים - קבוצת שלמה ובטר פלייס - מיוחסת לרפורמה, והוספת הערוץ של יבוא רכב הגדילה את התחרות והביאה למבצעי הוזלות.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#