השותפות ליבוא מכוניות פרארי ומזראטי בישראל התפרקה - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

השותפות ליבוא מכוניות פרארי ומזראטי בישראל התפרקה

קבוצת זאבי לא תהיה שותפה ביבוא פרארי; זוהר אלון מתכנן לפעול לבד

תגובות

השותפות ליבוא מכוניות פרארי ומזראטי בישראל התפרקה. קבוצת זאבי, השולטת ביפנאוטו יבואנית סובארו, הפסיקה את שיתוף הפעולה עם קבוצת אלון, בעלי הזיכיון המקומי של מותגי היוקרה. זוהר אלון, מנכ"ל אוטו-איטליה, היבואנית, החליט בשלב זה לגייס מימון מהבנקים ולהמשיך בתהליך הקמת התשתיות וההיערכות ליבוא ללא שותפים מענף הרכב.

קבוצת אלון, שעיקר פעילותה הוא בתחום המוצרים לפינוי וטיפול באשפה, קיבלה את הזיכיון ליבוא מותגי היוקרה פרארי ומזראטי בשנת 2010. בסוף אותה שנה היא נכנסה לשותפות עם קבוצת זאבי, שפורקה זה עתה. החברה מתכננת להקים אולם תצוגה בהרצליה פיתוח, אשר לצידו יפעל מוסך, ולמכור כאן כמה עשרות מכוניות כל שנה במחירים של החל מ-900 אלף שקל.

רוני אקרמן, דובר אוטו-איטליה, בחר שלא להגיב לדברים. דובר קבוצת זאבי מוסר כי מבדיקות כלכליות שנערכו בחודשים האחרונים לאוטו איטליה, נמצא כי המודל העסקי אינו רווחי בשנים הראשונות. קבוצת זאבי העבירה לזוהר אלון חלופות כלכליות שישפרו את המודל אך אלו נדחו על ידיו. לאור זאת, קבוצת זאבי ויתרה על השותפות עם זוהר אלון ומאחלת לו בהצלחה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#