בין משפחתית למיניוואן: קיה מתחילה בשיווק סול בישראל - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בין משפחתית למיניוואן: קיה מתחילה בשיווק סול בישראל

מכלולי ההנעה לקוחים מקיה סיד - מנוע 1.6 ליטר עם 126 כ"ס ותיבת הילוכים בת ארבעה יחסי העברה

4תגובות

תחליף חדש למכוניות משפחתיות. קיה החלה היום בשיווק הסול, מיניוואן קומפקטי עם מראה המזכיר מעט רכב שטח. מדובר ברכב קצר יחסית (410 ס"מ) אך גבוה (161 ס"מ) ועם בסיס גלגלים ארוך (255 ס"מ) מאפשר מרווח פנימי נאה. מכלולי ההנעה לקוחים מקיה סיד - מנוע 1.6 ליטר עם 126 כ"ס ותיבת הילוכים בת ארבעה יחסי העברה.

בטלקאר מדברים על ניסאן ג'וק וסקודה ייטי כמתחרות פוטנציאליות, אך במחיר של 117 אלף שקל, הסול ממוצבת כמתחרה למכוניות משפחתיות בעיקר. הלקוחות מוגדרים כ"מחפשים משהו מקורי, ושכולם ידעו זאת". רמת האיבזור גבוהה למדיי, וכוללת התנעה ללא מפתח, בקרת אקלים, חישוקים קלים ומערכת קול עם שישה רמקולים. הסול תוצע ב-11 צבעים, ביניהם כתום וצבע המוגדר "וניל", ושלושה שילובי גוונים בתוך המרכב. ניתן יהיה לקבל את המכונית גם עם מדבקות גדולות.

גרסת הדיזל תמשיך להימכר בישראל, עם מנוע המפיק 128 כ"ס ובמחיר של 127 אלף. רמת האיבזור שלה נמוכה יותר מזו של גרסת הבנזין. בטלקאר לא מספקים יעד מכירות מדויק, אך מקווים שהוא יעלה על 600 מכוניות בשנה. מנתוני המסירות הכלליים שפורסמו אתמול התברר כי קיה היא המותג השישי במכירות הרכב בישראל, גם בזכות שיווק ער של מוניות.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#