אחרי שלושה חודשים: הקורסים לנהיגה מונעת התחדשו - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אחרי שלושה חודשים: הקורסים לנהיגה מונעת התחדשו

עתירה מינהלית לבית המשפט עיכבה את ביצוע הקורסים והותירה נהגים רבים ללא רישיון

תגובות

בית המשפט המחוזי בירושלים, בשבתו כבית דין לעניינים מינהליים, דחה את העתירה של מכללת אפיק ואיפשר את חידוש הקורסים לנהיגה מונעת. במהלך חצי השנה האחרונה, עת נידונה העתירה, לא התקיימו קורסים ונהגים רבים שרישיונם נשלל לא יכולים היו לחדשו.

העתירה הוגשה ב-25 בנובמבר 2010 נגד אחת הזוכות במכרז, האוניברסיטה הפתוחה. הטענה המרכזית היתה שמנהל הפרויקט באוניברסיטה אינו בעל תואר אקדמי כנדרש. באשר לרשת עמל, נטען כי ציקי סלע שימש כמנהל בפועל של הפרויקט ואת המכרז הוביל מנהלו לשעבר ברשות ההגירה, יעקב גנות. ששימש בעת המכרז כמנכ"ל משרד התחבורה. מכללת אפיק אף טענה כי בוצעה הטיה של המכרז והתאמתו לקבוצות הזוכות. בית המשפט קיבל את בקשת העותרים לצו מניעה, שעצר את הקורסים למשך שלושת החודשים האחרונים.

כעת, דחה בית המשפט את העתירה וקבע כי מדובר ב"התנהלות חריגה אשר היה בה משום הכפשה חסרת יסוד, בחוסר תום לב". נגד העותרת נקבעו הוצאות משפט גבוהות של 200 אלף שקל.

בית המשפט קיבל את טענות האוניברסיטה הפתוחה באמצעות באי כוחה, עורכי הדין אדם פיש וגילי שפר ממשרד רחל בן ארי אדם פיש ושות'. בית המשפט מתח ביקורת על טענות העותרת כאילו מנהל הפרויקט מטעם האוניברסיטה הפתוחה לא עמד בתנאי הסף - תואר ראשון מוכר. עוד נקבע כי הטענה שלא מדובר בתואר אמיתי אלא בתואר "קנוי", הועלתה ללא ראיות מספקות.

כעת יוכלו נהגים ששלילת הרישיון שלהם הוארכה בשלושה חודשים, לעשות קורס נהיגה מונעת ולקבל שוב את הרישיון.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#