משרד התחבורה ילמד את הציבור "נהיגה אקולוגית" - רכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

משרד התחבורה ילמד את הציבור "נהיגה אקולוגית"

קמפיין בעלות של חמישה מיליון שקל אמור להפחית עד 20% מהזיהום הנגרם ממכוניות

7תגובות

משרד התחבורה הודיעה היום על גיבוש "תוכנית חדשה לנהיגה אקולוגית", שאמורה לשפר את החיסכון בדלק ולהפחית את הזיהום ומספר תאונות הדרכים.

שר התחבורה, ישראל כץ, ציין כי התוכנית שעלותה מסתכמת בחמישה מיליון שקל, עשויה לחסוך עד 20% מצריכת הדלק של כלי הרכב ולהביא להפחתה בפליטת המזהמים וזאת ללא כל שינוי במהירות הנסיעה הממוצעת של כלי הרכב. התוכנית מבוצעת במסגרת החלטות הממשלה להפחתת פליטות גזי החממה בישראל, מחודש דצמבר האחרון.

"הנהיגה האקולוגית" היא תוכנית לשיפור סגנון הנהיגה, וכוללת המלצות מוכרות ברובן שיופצו לציבור במסע פרסום שיכלול הדגמות לעקרונות.

בין ההמלצות המוצעות: החניית המכונית עם החזית ליציאה - מאפשרת יציאה מיידית לדרך וחוסכת תמרונים עם מנוע קר המגביר את צריכת הדלק ואת פליטת המזהמים. מבחינה בטיחותית, עדיף לבצע את תמרוני החנייה בסוף הנסיעה ולא בתחילתה, שכן בעת היציאה לדרך הנהג פחות מרוכז ואינו מודע תמיד לסביבת הרכב.

עוד מומלץ לשמור על המהירות המותרת בחוק, שהיא חסכונית יותר, לשמור על לחץ אוויר תקין בצמיגים, לתכנן את הנהיגה וכך להימנע מתאוצות חזקות ובלימות פתאומיות.

התוכניות מיועדת ליישום גם בציי רכב הכוללים משאיות ואוטובוסים.

מחברי התוכנית קובעים בין השאר כי למנהלי ציי הרכב יש סמכות מלאה לדרוש מנהגיהם התייעלות ויש להם כלים לעקוב אחר צריכת הדלק של כל נהג המהווה את המדד לחיסכון הכלכלי. נקבע כי מנהלי ציי הרכב ונהגים נבחרים יעברו הדרכה על ידי משרד התחבורה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#