העלאת המס על הדלק - קלה אך לא צודקת - רכב - TheMarker
 

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

העלאת המס על הדלק - קלה אך לא צודקת

ישראל אינה יכולה להרשות לעצמה מעמד ביניים כועס

56תגובות

>> במשך עשר שנים, 1998-2008, המס על הדלק (בלו) נשאר ללא שינוי. בכל אותה תקופה, אף שמדובר במס שקל מאד להעלות אותו ושכל שינוי בו מגדיל במידה ניכרת את הכנסות המדינה, נמנע משרד האוצר מלייקר את הבלו.

ההימנעות של האוצר מלייקר את הבלו, גם בשנים שבהן שרר משבר תקציבי עמוק ומדינת ישראל נזקקה נואשות לתוספת הכנסות, נבעה מכמה סיבות מרכזיות. הראשונה, הבלו בישראל הוא גם כך גבוה במונחים עולמיים. כיום שיעור הבלו (יחד עם המע"מ) הוא 58% ממחיר הבנזין לצרכן - בדומה לממוצע במדינות OECD. עם זאת, במונחים כספיים, בגלל התחזקות השקל ביחס ליורו, הבלו בישראל גבוה ממרבית מדינות אירופה. בהשוואה עולמית, ישראל לא צריכה לשקול להעלות את הבלו, אלא אולי אף להוריד אותו.

הסיבה השנייה, להבדיל מאירופה - שבה המיסוי על הדלק נתפש כבעל השלכות חיוביות על איכות הסביבה - ולכן מדינות אירופה מייקרות את הבלו, ולו משיקולים אקולוגיים בלבד - בישראל אין למיסוי בדלק כמעט השלכות אקולוגיות. הסיבה לכך היא שבישראל אין מערכת תחבורה ציבורית מפותחת דיה, כך שייקור הדלק אינו מביא להסטה של הנסיעה ממכוניות פרטיות לתחבורה ציבורית. להוסיף חטא על פשע, ייקור הבלו כולל את ייקור הבלו על הסולר, המתגלגל גם לעלייה במחירי התחבורה הציבורית.

הסיבה השלישית, בהיעדר חלופה של תחבורה ציבורית סבירה, ייקור הדלק פוגע בעיקר במי שמתגוררים בפריפריה, היכן שהתחבורה הציבורית היא החלשה ביותר ממילא, מרחקי הנסיעה הם הגדולים ביותר, והצורך למכונית פרטית היא הגדולה ביותר. מכיוון שבישראל יש קשר הדוק בין פריפריה ובין מצב סוציו-אקונומי, ייקור הבלו הוא מהלך רגרסיבי - שפוגע בעיקר בשכבות החלשות המתגוררות בפריפריה.

התרופפות השורות

כל הסיבות האלה הביאו לכך שמשרד האוצר נמנע כל השנים מלייקר את הבלו. נמנע, עד לשנים האחרונות. ב-2009 התייקר הבלו ב-40 אגורות, ובשנים 2011-2012 הוא צפוי להתייקר שוב ב-40 אגורות. מחצית מהתייקרות השנייה - בסכום של 20 אגורות - כבר יצאה לפועל וגרמה לשלוש תוצאות: הראשונה, הבלו הגיע לממוצע האירופי, ובשנה הבאה הוא כבר יהיה גבוה ממנו. השנייה, ביחד עם העלייה במחירי הנפט, מחירי הבנזין זינקו בחדות. השלישית, קמה זעקה ציבורית שהגיעה עד לכנסת, ומאיימת להתגלגל למרד של הח"כים מהליכוד נגד הממשלה שלהם.

המחאה הכניסה את משרד האוצר למגננה, והביאה אותו להגן על המדיניות המיסוי שלו. זוהי מגננה מיותרת, לאור העובדה שמשרד האוצר עצמו - כפי שמלמדת הסטוריית הפעולה שלו עד 2009 - אינו אוהב את הבלו, ואינו שש לייקר אותו. למעשה, הסיבה היחידה שהבלו עלה בשנתיים האחרונות היא התרופפות השורות במשרד האוצר - פסה רוח הקרב מהמשרד, ולכן הוא בוחר בימים אלה בפתרונות הקלים במקום בפתרונות הנכונים.

הפתרון הקל הוא לייקר את הבלו, מכיוון שמדובר במס שמכניס המון כסף במחי החלטה אחת. הפתרון הנכון הוא להביא את הכסף החסר לקופת המדינה ממסים צודקים, ולא ממסים קלים. ברשימת המסים הצודקים כלולים הפטורים המיותרים ממס - פטור ממע"מ באילת, פטור ממע"מ על פירות וירקות, פטור ממס על קרנות השתלמות. ביטול כל אחד מהפטורים האלה הוא גם יעיל וגם צודק יותר, רק שהוא כרוך במאבק. מאבק נגד בעלי העסקים האינטרסנטים באילת, מאבק נגד בעלי רשתות השיווק המרוויחים מהפטור על הירקות ופירות, וכמובן מאבק נגד ההסתדרות בנוגע לקרנות ההשתלמות.

תסכול מעמד הביניים

בנוסף לכל אלה קיים מאבק נוסף ממנו נמנע משרד האוצר: המאבק בראש הממשלה, המתעקש לדבוק במדיניות של הפחתת המס על היחידים (ועל חברות), ולכן מחייב את משרד האוצר להציג פתרונות לא מוצלחים כמו ייקור הבלו.

בעוד ייקור הבלו מכביד מאוד על הפריפריה - וגם על המעמד הבינוני - מהמשך הפחתות מס ההכנסה צפויים ליהנות מעתה בעיקר בעלי ההכנסה הגבוהה. התוצאה היא שהמדינה מנהלת כיום מדיניות מיסוי שמגדילה את הפערים במקום לצמצם אותם.

המחאה העזה שעורר ייקור הבלו צריכה לעורר את ראש הממשלה לחשיבה מחודשת. כידוע, המעמד הבינוני הוא זה שמבצע מהפכות, ולא העניים והמקופחים. גם המהפכה המצרית מובלת על ידי כמה מיליוני צעירים מצרים משכילים, ומתוסכלים בשל היעדר משרות המתאימות לכישוריהם - והמעמד הבינוני בישראל כיום מתוסכל מאוד. אז גם אם ישראל אינה נמצאת בסכנה של מהפכה, היא אינה יכולה להרשות לעצמה מעמד בינוני ממורמר, כועס, וחסר מוטיבציה לתרום למדינתו.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#