לידיעת הנהגים: אגרת הרישוי צפויה להתייקר

בשל ההצמדה למדד - האגרות צפויות להתייקר בעשרות שקלים ■ לפי מרכז המחקר והמידע של הכנסת, האגרות גבוהות פי 4 ויותר מהממוצע במדינות אחרות ■ ב-2016 הכניסו בעלי כלי הרכב לקופת המדינה 4 מיליארד שקל - כ-68% מכלל ההכנסות מגביית אגרות

אורן דורי
אורן דורי
צילום: דודו בכר
אורן דורי
אורן דורי

עלות אגרות רישוי הרכב לנהגים בישראל צפויה להתייקר בעשרות שקלים באפריל הקרוב, אף שעלותן כבר גבוהה פי ארבעה ויותר מהממוצע במדינות אחרות, לפי נתוני מרכז המחקר והמידע של הכנסת (המ.מ.מ). מחיר האגרה השנתית הממוצעת בישראל למכונית עממית (משלוש קבוצות המחיר הראשונות) הוא 1,093 שקל כיום, ויעלה לכ-1,110 שקל.

האגרות הנגבות בישראל עבור כשירות רכב פרטי, רכב משא ואוטובוסים הן היקרות ביותר, ובפער ניכר ביחס ל-12 מדינות שנדגמו במחקר של המ.מ.מ.

ב-2016 הכניסו בעלי כלי הרכב לקופת המדינה 4 מיליארד שקל מאגרת רישוי רכב - שהיוו כ-68% מכלל ההכנסות מגביית אגרות. סכום זה צפוי להמשיך ולגדול באופן עקבי, עם הגידול המתמשך במצבת כלי הרכב בישראל. על כבישי הארץ נעים כיום יותר מ-3.2 מיליון כלי רכב, מהם כ-2.7 מיליון מכוניות פרטיות. רמת המינוע (כלי רכב ביחס לכמות האוכלוסייה) זינקה בכ-20% תוך עשור – לפי נתוני הלמ"ס.

ממשרד התחבורה נמסר שמנגנון עדכון תעריפי אגרת הרישוי מתעדכן אוטומטית בצמוד למדד.

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ