השר מופז מבקש להפחית את הזיהום: היעד שנקבע - הפחתה של 20% בגזי החממה, עד שנת 2020 - רכב - TheMarker
תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

השר מופז מבקש להפחית את הזיהום: היעד שנקבע - הפחתה של 20% בגזי החממה, עד שנת 2020

מופז מתייחס בעיקר לגזי חממה ולא לגזים רעילים לאדם כמו תחמוצות חנקן ופחמן חד-חמצני

תגובות

ישיבת הממשלה נערכה אתמול בתוך מערה בבית שערים, ודנה בצעדים שונים לקידום איכות הסביבה בישראל. שר התחבורה, שאול מופז, הציג את הצעדים שמשרדו מתכוון לקדם בכדי להפחית את זיהום האוויר, אותם הוא מגדיר כ"אסטרטגיה ירוקה".

היעד שנקבע הוא הפחתה של 20% בגזי החממה, עד שנת 2020. האמצעים שונים ומגוונים, ורובם הוצגו בתוכנית החומש של משרד התחבורה מ-2007: עידוד השימוש בתחבורה ציבורית, אגרות גודש ועומס, רכבות קלות, אוטובוסים היברידיים, מעבר למקורות אנרגיה מזהמים - פחות למכוניות פרטיות (גפ"מ, מכוניות היברידיות, חשמליות ותא דלק), סלילת שבילי אופניים ועוד. יעד נוסף עליו מכריז מופז הוא ש-20% מכלי הרכב על הכביש ב-2020, יונעו בדלק אלטרנטיווי.

שלא כמו חוק המיסוי הירוק, שהציע שר האוצר ועומד לאישור הכנסת, מופז מתייחס בעיקר לגזי חממה (פחמן דו-חמצני) ולא לגזים רעילים לאדם כמו תחמוצות חנקן ופחמן חד-חמצני.

עמותת "אדם, טבע ודין" הגיבה לדברי מופז בביקורת: "מאוד אופנתי לדבר על איכות הסביבה, אבל בזמן שמופז מתהדר בשאיפות ירוקות - הממשלה מעכבת את חוק אוויר נקי. יש רק מראית עין של שמירה על איכות הסביבה. כשאנחנו הצענו הפחתת זיהום של 25% עד שנת 2020, אמרו לנו בממשלה שזה לא ריאלי".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם