מבקר המדינה: קו הרכבת המשודרג לירושלים נבנה בלי בדיקת כדאיות כלכלית, בתכנון לקוי ועם חריגות של יותר מ-50%

לעומת תקציב של 330 מיליון שקל לשדרוג הקו, גדלה העלות בלמעלה מ-540 מיליון שקל; גם בקו הרכבת המתוכנן לאילת לא נבדקה הכדאיות הכלכלית של הפרויקט

שרון קדמי
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
שרון קדמי

תגובות