הקו הסגול של הרכבת הקלה: הערים שיחוברו למרכז תל אביב - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הקו הסגול של הרכבת הקלה: הערים שיחוברו למרכז תל אביב

הכירו: הקו החדש שיחבר בין מרכז תל אביב, דרך גבעתיים ורמת גן, לערי המטרופולין ■ ומתי זה יקרה?

16תגובות

נת"ע, האחראית על פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן, פירסמה היום (א') את תוכנית הקו הסגול ואישרה אותה להפקדה, כלומר - השלב בו נחשפת התוכנית להערות הוועדות המחוזיות והשגות הציבור למשך 60 יום, לאחר שתיכנונו כבר אושר על ידי הוועדה לתשתיות לאומיות במשרד האוצר. בתום תקופה זו במידה ולא יתגלו חילוקי דעות, ניתן יהיה להמשיך ביישום התוכנית.

אורכו של הקו הסגול כ-29 ק"מ והוא נועד לקשר את הערים המזרחיות במטרופולין תל אביב – רמת גן, קרית אונו, אור יהודה ויהוד – עם מרכז העיר תל אביב. מדובר בקו השלישי שייצא לדרך, אחרי האדום שבנייתו בשטח כבר החלה, והקו הירוק שכבר אושר להפקדה.

ינון תכנון בע"מ

הקו מורכב מזרוע מרכזית, שתחילתה בסביבות תחנת רכבת מרכז "סבידור" והמשכה דרך הרחובות: ארלוזורוב, בן-יהודה, אלנבי, העליה, לווינסקי, ההגנה, דרך השלום (בתל אביב), דרך אלוף שדה (גבעתיים – רמת גן), מחלף אלוף שדה ודרך שיבא.

מאזור המרכז הרפואי 'שיבא' מתפצל הקו לשתי זרועות. האחת, הזרוע הצפונית - תעבור ברחובות רפאל איתן, קציר (קריית-אונו), אנה ומקס ווב, ועד לגבולה הצפוני-מזרחי של אוניברסיטת בר-אילן. הזרוע השנייה, הדרומית, תחילתה באזור מרכז בית החולים שיבא, המשכה בתוואי הקו באזור בסיס תל-השומר המיועד לפינוי ומשם אל העיר יהוד-מונוסון ועד לקצה הזרוע בצומת הטייסים.

על פי הנחיית שר התחבורה ישראל כ"ץ, עד לחודש דצמבר 2016, על חברת נת"ע להביא לאישור הממשלה את תכניות הקו הסגול והקו הירוק של מערכת הסעת ההמונים בתל אביב ובגוש דן. "כפי שהתחייבתי, בקרוב נוציא לפועל שני קווים נוספים שיחברו בין גוש דן למרכז תל אביב. אחרי עשרות שנים, מטרופולין תל אביב יהיה מרושת במערכת הסעת המונים המשלבת רכבות תחתיות, עיליות ומערכות BRT כמו בערים מודרניות נוספות בעולם", אמר כ"ץ.

עובדים מסתכלים על שירטוטים עם פתיחת העבודות על הרכבת הקלה
מוטי מילרוד


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#