279 הרוגים בתאונות דרכים ב-2014 - 42% מהם הולכי רגל - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

279 הרוגים בתאונות דרכים ב-2014 - 42% מהם הולכי רגל

74% מהתאונות היו בדרכים עירוניות ■ הביטוח הלאומי שילם ב-8 השנים האחרונות 2.5 מיליארד שקל לנפגעי תאונות דרכים בעבודה

2תגובות

משטרת ישראל פתחה ב-2014 כ-80 אלף תיקי תאונות דרכים (כולל תאונות ביו"ש). בתאונות אלו נרשמו 279 הרוגים (ב-1% יותר מאשר ב-2013), 152 פצועים קשה (ב-3.8% פחות מאשר ב-2013) ו-20,069 פצועים קל (ב-10.4% פחות מ-2013).

נתונים אלו עולים מהפרסום, "תאונות דרכים עם נפגעים ב-2014 סיכומים כללים", בהוצאת הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, שיפורסם בקרוב.

מנתוני הלמ"ס עולה כי ב-2014 נרשמו במשטרה 11,772 תאונות דרכים עם נפגעים, ירידה של 9.8% לעומת 2013. 260 תאונות היו קטלניות (עלייה של 3.2%), 1,365 היו קשות (ירידה של 3.4%) ו-10,147 היו קלות (ירידה של 10.9%). 74% מהתאונות אירעו בדרכים עירוניות. 43% מהתאונות שאירעו בדרכים עירוניות היו בצמתים. 38% מהתאונות שאירעו בדרכים לא-עירוניות אירעו בצמתים.

גיל אליהו

חומרת התאונות בדרכים לא-עירוניות הייתה גבוהה מאשר בדרכים עירוניות. בדרכים עירוניות כ-1% מהתאונות היו קטלניות ועוד כ-11% קשות, ואילו בדרכים לא-עירוניות כ-4% היו קטלניות וכ-13% קשות. רוב התאונות, 66%, אירעו בשעות היום ו-34% בלילה. 65% מהתאונות היו התנגשויות של כלי רכב זה בזה. 23% מהתאונות היו פגיעה בהולך רגל והשאר תאונות רכב יחיד.

מספר ההרוגים ל-100 אלף תושבים ב-2014, 3.4, דומה ל-2013. גם מספר הנפגעים לתאונה ב-2014, 1.9, דומה ל-2013. בעשור האחרון חלה ירידה משמעותית במספר ההרוגים ל-100 אלף תושבים מ-6.3 ב-2005 ל-3.4 ב-2014. לעומת זאת מספר הנפגעים לתאונה נשאר יציב יחסית בעשור האחרון, 2.1 ב-2005 לעומת 1.9 ב-2014.

חלקם של הערבים בין הנפגעים גבוה מחלקם היחסי באוכלוסייה. הערבים מהווים 21% מאוכלוסיית ישראל אך 27% מהנפגעים בתאונות דרכים ו-35% מההרוגים הם ערבים. 19 ילדים ערבים עד גיל 14 נהרגו ב-2014, והם מהווים 63% מכלל הילדים שנהרגו.

37% מכלל הנפגעים נפגעו בתאונות שאירעו בדרכים לא-עירוניות, המהוות 26% מכלל התאונות. 54% מההרוגים ו-34% מהפצועים קשה נפגעו בדרכים אלה. 14% מהפצועים ו-42% מההרוגים היו הולכי רגל. בני 65 ומעלה היו 22% מבין הולכי הרגל שנפגעו, כפול מחלקם באוכלוסייה (כ-10%). מעבר החצייה אינו מבטיח חצייה בטוחה. מבין הולכי הרגל שנפגעו בעת חציית כביש, 78% נפגעו במעבר חצייה. מבין הילדים (עד גיל 14) שנפגעו בעת חציית כביש, 70% נפגעו במעבר חצייה, ומבין בני 65 ומעלה - 73%.

21,055 כלי רכב ונהגים היו מעורבים בתאונות דרכים עם נפגעים ב-2014, ירידה של 9% לעומת 2013. חלקן של המשאיות הגדולות (16 טון ומעלה) בתאונות קטלניות (6.5%) גדול פי 2.7 מחלקן בנסועה (2.4%). חלקם של האופנועים במעורבות בתאונות עם נפגעים (9.3%) גדול פי 5.5 מחלקם בנסועה (1.7%).

73% מהנהגים המעורבים בתאונות היו גברים ו-27% נשים. אחוז הנשים מכלל המורשים לנהוג עומד על 43%. אחוז הנשים מכלל הנהגים המעורבים בתאונות קטלניות עמד על 11%.

חלקם של נהגים צעירים (עד גיל 24), מתוך כלל הנהגים שהיו מעורבים בתאונות עם נפגעים עמד על 19% בעוד חלקם היחסי בכלל המורשים לנהוג עומד על 14%. חלקם של הנהגים המבוגרים (בני 65 ויותר) המעורבים בתאונות עמד על 9%, בעוד חלקם היחסי בכלל המורשים לנהוג עומד על 10%. 41% מכלל הנהגים המעורבים בתאונות לא עברו עבירת נהיגה בעת התאונה.

ב-2014 נרשמו במשטרה 673 תאונות דרכים עם נפגעים באזור יהודה והשומרון (733 תאונות ב- 2013). מספר התאונות הקטלניות באזור זה היה 31 (29 ב-2013). 13% מכלל התאונות היו פגיעה בהולך רגל (12% ב-2013). בתאונות אלה נפגעו 1,437 איש (1,575 ב-2013), מתוכם 40 הרוגים (32 ב-2013) ו-114 פצועים קשה (161 ב-2013).

כ-80% מהנפגעים שבקשתם אושרה לקבלת קצבאות מהביטוח הלאומי, עקב היפגעות בתאונות דרכים, רשומים בקובצי המשטרה. נפגעים אלה קיבלו כ-82% מהסכום ששולם לנפגעי תאונות דרכים בעבודה ע"י הביטוח הלאומי. עד סוף 2014 שולמו ע"י הביטוח לאומי בקצבאות/גמלאות כ-2.5 מיליארד שקל לנפגעי תאונות דרכים בעבודה, שאירעו בשנים 2014-2006, מתוכם 2.1 מיליארד שקל שולמו לנפגעים שנמצאו ברישומי המשטרה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#