בלי מוסך: אפליקציה ישראלית תזהה תקלות במכונית - רכב ותחבורה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בלי מוסך: אפליקציה ישראלית תזהה תקלות במכונית

נהג שיירשם יקבל מכשיר קטן המתחבר למכונית ודרכו למחשב המנוע ■ המכשיר מתחבר לטלפון הנייד ואוסף מידע ומזהה תקלות שונות

16תגובות

חברת ההזנק הישראלית אנג'י מתחילה היום (ב') בשלב בטא פתוח ומציעה אפליקציה שיכולה לזהות תקלות במכונית, ולעיתים אף להתריע עליהן לפני התרחשותן. החברה, שהוקמה בידי שלושה יזמים תשלח לכל נהג שיירשם מכשיר קטן המתחבר לשקע ה-OBD של המכונית, ודרכו למחשב המנוע. המכשיר מתחבר לטלפון הנייד באמצעות בלוטות' ואוסף מידע על המתח במצבר, לחץ השמן, צריכת הדלק וגם מזהה תקלות שונות. אם התגלתה תקלה, או שהמכונית זקוקה לטיפול שגרתי, האפליקציה תאסוף הצעות מחיר ממוסכים בסביבה. על אותם מוסכים מבוסס המודל העסקי של החברה ובעתיד הם ישלמו לה על כל לקוח שיגיע דרכה.

שלושת היזמים שהקימו את החברה הם ירדן גרוס, המשמש כמנכ"ל, גל אהרון, סמנכ"לית שיווק ואלון הנדלמן, שמשמש כיום כסמנכ"ל מוצר. השלושה החלו את העבודה על החברה בתוכנית זל ליזמות במרכז הבינתחומי הרצליה ושם הכירו את המשקיע המרכזי בחברה כעת, אורי לוין, מיזמי וייז, שמונה לתפקיד יו"ר החברה.

אפליקציית אנג'י זמינה כיום למכשירי אנדרואיד ובקרוב תהיה לה גם גרסה לאייפון. השלב הבא בהתרחבות החברה הוא מעבר לחוף המערבי בארה"ב. לחברה כמה מתחרות, ובהן חברה בשם Zubie, שאינן פעילות בישראל. עם זאת, המודל הכלכלי שלהן שונה - הן מרוויחות מהנהגים ומוכרות להם את השירות, בעוד אנג'י מקווה להרוויח מהמוסכים.

יצוין כי לא בכל הדגמים אפשר לקבל מידע דרך שקע ה-OBD והנטייה של יצרניות הרכב להגן על מחשב המנוע מפני ניסיונות לפריצה צפויה להקשות על האפליקציות לקבל מידע ממחשב הרכב. עם זאת, באנג'י אומרים כי המכשיר שלהם מקבל מידע ולא עושה פעולות אחרות במכונית, ולכן אינו פוגע באחריות או מזיק בכל דרך.

לדברי מייסד משותף ומנכ"ל אנג'י, ירדן גרוס: "אנג'י באה לטפל בבעיה המעסיקה מאות מיליוני אנשים בכל העולם - תחושת חוסר האונים בעת הביקור במוסך. זה מתחיל בנורית שנדלקת, או ברעש בלתי מזוהה, אבל אין לנו אפשרות לדעת כיצד זה ייגמר. אנג'י הוקמה במטרה לפתור בעיה זו, להחזיר השליטה והביטחון לידי הנהג ולספק לו פתרון מקיף של מידע בזמן אמת".

יו"ר אנג'י, אורי לוין, אמר כי "פעם ידעתי מה זה קרבורטור, ואפילו איך הוא עובד, אבל מאז עולם הרכב מאוד השתנה וכך גם הטכנולוגיות. כיום, כשאני מבקר במוסך, אני כבר לא מבין מה אומרים לי וזה גורם לי לתחושת אי נוחות רבה. את זה בדיוק אנג׳י באה לפתור. בכל שנה יש מעל למיליארד ביקורים במוסך בעולם ורוב המבקרים שותפים לתחושות חוסר האונים וחוסר הידע הללו".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#